[实用新型]一种应用于电动叉车的智能手柄控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于手柄控制器装置领域，具体涉及一种应用于电动叉车的智能手柄控制器。

背景技术

目前，我国生产手柄控制器行业发展迅速，用于手柄控制器的装置也多种多样，但是仍然面临着很多方面的挑战，需求寻找满足客户的解决方案。申请号为201510162691.X的中国专利，具体内容为：本发明是有关于一种单手柄多路阀控制器，包括手柄球、手柄杆、第一阀体及第二阀体。其中，该第一阀体包括上壳体、下壳体，该下壳体上安设有长运动杆及短运动杆；该第二阀体也包括上壳体、下壳体，该下壳体上仅安设有长运动杆。前述的长运动杆及短运动杆上设有孔。所述的第一阀体、第二阀体上下交错、并联组装为一体。该手柄杆的一端安装有手柄球；另一端设有球角，分别放置在前述的长运动杆及短运动杆上的孔内，与第一阀体、第二阀体连接。借由上述技术方案，本发明一种单手柄多路阀控制器占用空间小，一个手柄可以控制两个阀，安装、操作方便，运行可靠，生产成本低。本新型结构含有上述专利有的优点，但是上述专利并没有紧急转向的功能，与传统手柄控制器相比只从结构上增加运动杆以此来有效控制，而在控制途中并未做任何处理，使得在实际操作生产的过程中并不能达到预期的效果，而且由于结构过分复杂的要求致使制造成本大幅度增加，所用手柄控制器结构复杂，对成本及控制效率的实际预算不成正比，不适合推广运用。综上所述，所以我设计了一种应用于电动叉车的智能手柄控制器。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种应用于电动叉车的智能手柄控制器。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种应用于电动叉车的智能手柄控制器，包括外部电源接口、电动叉车控制信号输入系统、磁控加速系统，所述外部电源接口末端设置有电动叉车控制信号输入系统；所述电动叉车控制信号输入系统通过数字集成化控制软件模块配合着磁控加速系统；所述磁控加速系统安装在紧急转向模块末端；所述紧急转向模块通过程序编辑接口连接着手柄控制开关；所述手柄控制开关与手柄控制器外壳固定着；所述手柄控制器外壳上设置有控制器把手；所述控制器把手通过数字集成化控制软件模块连接着控制按钮；所述控制按钮通过电动叉车控制信号输入系统连接着程序编辑接口；所述程序编辑接口的凹槽与手柄控制器外壳相连接；所述手柄控制器外壳设置在手柄控制开关上端。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述手柄控制开关镶嵌着所述外部电源接口；所述外部电源接口安装在所述控制按钮上；所述控制按钮设置有所述程序编辑接口。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述程序编辑接口内部设置有所述电动叉车控制信号输入系统；所述电动叉车控制信号输入系统通过手柄控制器外壳连接着所述控制器把手。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述外部电源接口通过电动叉车控制信号输入系统设置有所述磁控加速系统；所述磁控加速系统通过紧急转向模块连接着所述程序编辑接口。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，操作方便，可以有效的对电动叉车进行控制，可以大幅提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的剖视图；

图2是本实用新型所述结构的主视图；

图中：1、外部电源接口；2、电动叉车控制信号输入系统；3、数字集成化控制软件模块；4、磁控加速系统；5、紧急转向模块；6、程序编辑接口；7、手柄控制开关；8、手柄控制器外壳；9、控制器把手；10、控制按钮。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2所示，一种应用于电动叉车的智能手柄控制器，包括外部电源接口（1）、电动叉车控制信号输入系统（2）、磁控加速系统（4），所述外部电源接口（1）末端设置有电动叉车控制信号输入系统（2）；所述电动叉车控制信号输入系统（2）通过数字集成化控制软件模块（3）配合着磁控加速系统（4）；所述磁控加速系统（4）安装在紧急转向模块（5）末端；所述紧急转向模块（5）通过程序编辑接口（6）连接着手柄控制开关（7）；所述手柄控制开关（7）与手柄控制器外壳（8）固定着；所述手柄控制器外壳（8）上设置有控制器把手（9）；所述控制器把手（9）通过数字集成化控制软件模块（3）连接着控制按钮（10）；所述控制按钮（10）通过电动叉车控制信号输入系统（2）连接着程序编辑接口（6）；所述程序编辑接口（6）的凹槽与手柄控制器外壳（8）相连接；所述手柄控制器外壳（8）设置在手柄控制开关（7）上端。