[实用新型]X形折叠摆把拐弯式三轮车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种娱乐三轮车，特别涉及一种能快捷折叠、折叠后车体较小、能够拖行的X形折叠摆把拐弯式三轮车。

背景技术：

目前在市场上娱乐三轮车并不少见，但难以寻觅能够进行X形折叠的娱乐三轮车，这是本实用新型的一个动机。

实用新型内容：

本实用新型的目的是要提供一种结构巧妙简单、折叠方式和转弯方式独特、折叠后方便拖行的X形折叠摆把拐弯式三轮自行车。本实用新型的目的是这样实现的：X形折叠摆把拐弯式三轮车，包括车架Ⅰ、车架Ⅱ、折叠器、转向轴、车座、定位卡、前轮、两后轮和驱动机构，其特征是：车架Ⅰ包括斜撑管、连接管、座管、五通管和前叉，斜撑管的上部焊接连接管，连接管是由矩形管切成斜向的平行四边形状，连接管焊接座管，斜撑管的顶部焊接折叠器的下叶，折叠器包括下叶、上叶、锁钩、锁钩弹簧和定位螺栓，下叶是由一金属片冲压而，下叶的左右两边向上折边，下叶的向上折边成前小后大的八字形，下叶两侧的前后端各有一相互的横向对穿孔，下叶的前横向对穿孔通过对锁螺栓与锁钩转动连接，并配合安装锁钩弹簧和定位螺栓，斜撑管的底端焊接五通管，五通管焊接前叉，前叉的下端安装前轮，车座安装于座管中；车架Ⅱ包括U形弯管、转筒、把横管、上连片、左耳片和右耳片，U形弯管是用一圆管的中间做U形弯曲，U形弯管的U形弯曲处在压扁形成Ω型口，U形弯管的两前头向上作圆弧形弯曲，转筒焊接于U形弯管的Ω型口中，焊接于U形弯管的Ω型口中的转筒，与地面呈上后下前地倾斜，把横管焊接于U形弯管两圆弧形弯曲的上顶端，上连片焊接于U形弯管上部的两内侧，左耳片和右耳片焊接于U形弯管后部两侧的下方，U形弯管中部的两内侧焊接上叶，上叶是由一金属片的左右两边向下折叠成槽型，上叶后端的两侧有一对相互的横向对穿孔，上叶的横向对穿孔通过对锁螺栓与下叶后端的横向对穿孔转动连接，转筒的上下端各镶嵌一轴承，上连片连接定位卡，定位卡的C形卡口与座管相对应；转向轴包括后轮轴、转向座、左拉簧和右拉簧，转向座焊接于后轮轴的中间，转向座与转筒转动连接，转向座底侧的左右两边分别连接左拉簧和右拉簧，左拉簧和右拉簧分别连接左耳片和右耳片，后轮轴的左右两端各安装一后轮；驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条，中轴通过中轴配件安装于五通管中，两曲柄连接于中轴的两端，牙盘固定连接于右曲柄，两脚蹬拧接于两曲柄的外端，飞轮安装于前轮的右侧，链条绕接与牙盘和飞轮上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构巧妙，折叠快捷方便，折叠后方便拖行；采用前轮作为驱动轮，转向轴设置在后端，使结构更加简单且更便于折叠，而且折叠后前轮和牙盘位于车架Ⅱ的U形弯管中，使折叠更加有效；由于转向轴和与地面呈上后下前地倾斜的转筒转动，于是，当将把横管向左倾斜时，连带车架Ⅱ和车架Ⅰ向左倾斜，能产生转向轴呈左端向前右端向后的斜向，本实用新型向左转弯；当将把横管向右倾斜时，连带车架Ⅱ和车架Ⅰ向右倾斜，能产生转向轴呈右端向前、左端向后的斜向，本实用新型向右转弯，形成了摆把转弯的方式；使得本实用新型具有较强的娱乐性，改变了传统转弯方式。

附图说明：

图1为本实用新型的构造及外观示意图；

图2为本实用新型车架Ⅰ连接下叶的构造图；

图3为本实用新型车架Ⅱ连接上叶、定位卡的构造图；

图4为本实用新型转向轴的结构图；

图5为本实用新型的右摆右转示意图；

图6为本实用新型的左摆左转示意图；

图7为本实用新型的折叠效果图；

图中：1——车架Ⅰ，2——车架Ⅱ，3——折叠器，4——转向轴，5——车座，6——定位卡，7——前轮，8——后轮，9——驱动机构；其中车架Ⅰ1还包括：11——斜撑管，12——连接管，13——座管，14——五通管，15——前叉；车架Ⅱ2还包括：21——U形弯管，22——转筒，23——把横管，24——上连片，25——左耳片，26——右耳片；折叠器3还包括：31——下叶，32——上叶；转向轴4还包括：41——后轮轴，42——转向座。

具体实施方式：

根据图1、图2、图3、图4，所述的X形折叠摆把拐弯式三轮车，包括车架Ⅰ1、车架Ⅱ2、折叠器3、转向轴4、车座5、定位卡6、前轮7、后轮8和驱动机构9；