[实用新型]一种前桥轮端结构及汽车

权利要求书

1.一种前桥轮端结构，包括轮毂与制动盘，其特征在于，所述制动盘设有轮毂孔；所述轮毂为阶梯轴，所述阶梯轴设有轴向贯通的轴承孔；所述阶梯轴的大轴端内插于所述轮毂孔，且通过锁紧机构与所述制动盘锁紧；所述制动盘的圆盘本体位于所述阶梯轴的小轴端；转向节通过轴承转动安装于所述轴承孔。

2.根据权利要求1所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述轮毂孔为阶梯孔，所述制动盘的圆盘本体设于所述阶梯孔的大孔端；所述阶梯轴的大轴端止动于所述阶梯孔的阶梯面，并通过锁紧机构锁紧。

3.根据权利要求1或2所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述制动盘远离所述圆盘本体的一端连接有车轮安装法兰，所述车轮安装法兰封闭所述轮毂孔远离所述圆盘本体的一端；轮胎安装于所述车轮安装法兰。

4.根据权利要求3所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述车轮安装法兰与所述制动盘之间还设有密封纸垫。

5.根据权利要求3所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述车轮安装法兰远离所述制动盘的一侧设有与所述轮胎相适配的轮胎止口，所述轮胎通过所述轮胎止口与所述车轮安装法兰定位。

6.根据权利要求3所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述车轮安装法兰还设有凹槽结构，所述转向节插入所述轴承的一端伸入所述凹槽结构。

7.根据权利要求3所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述锁紧机构包括设于所述大轴端的螺纹孔、设于所述制动盘的第一通孔、设于所述车轮法兰的第二通孔，和穿过所述第二通孔、所述第一通孔螺接于所述螺纹孔的螺栓。

8.根据权利要求2所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述阶梯轴的小轴端连接有ABS齿圈，所述阶梯孔的大孔的直径大于所述ABS齿圈的直径。

9.根据权利要求1所述的前桥轮端结构，其特征在于，所述轴承孔设有限位凸起，所述轴承设有两个，且分别位于所述限位凸起的两侧，并止动于所述限位凸起。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的前桥轮端结构。