[实用新型]转辙机表示缺口视频监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动转辙机缺口监测领域，尤其是涉及一种转辙机表示缺口视频监测系统。

背景技术

随着铁路现代化建设的迅速发展，列车运行速度不断提高，运行密度也在逐步加大；对道岔设备质量提出了更高的要求；转辙机缺口监测系统是保证行车安全，加强信号设备管理，监测铁路信号转辙机设备运用质量的重要行车设备。

转辙机缺口监测设备一般采用机械式碰珠监测或以光电式监测；将缺口大小以数字形式进行显示和保存。或者利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测，并得出相应数据，有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态，通过检查缺口的历史数据记录，可以得出缺口的变化规律，为工务、电务的维修提供重要依据。

但是，转辙机表示缺口视频监测系统分散设置于各独立监测站，不能集中联网；现有的转辙机缺口监测系统可借用现有的铁路网络通道把各监测站连成一个小的局域网络，相互之间可通过监测软件进行数据查阅，从而解决了信号人员一定要到监测站才能查阅数据的问题，所以有必要予以改进。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种转辙机表示缺口视频监测系统。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型提供的转辙机表示缺口视频监测系统，包括固定于待检测表示缺口处的室外图像采集器、视频通信服务器和室内监测工控机；

所述室外图像采集器用于采集各个待检测处表示缺口的实时表示缺口图像数据；

所述室内监测工控机用于控制图像采集器定期采集表示缺口图像数据；

所述室外图像采集器通过视频通信服务器与室内监测工控机连接。

进一步，所述视频通信服务器包括服务器和设置于服务器上的CAN端口和电源输出端口；所述CAN端口通过CAN路由器与室外图像采集器连接；所述电源输出端口与室外图像采集器连接。

进一步，所述室外图像采集器包括摄像头、电流传感器、油压传感器、油位传感器、处理器和数据连接端口；

所述摄像头与处理器连接，用于采集表示缺口图像数据；

所述电流传感器与处理器连接，用于检测电机启动电流；

所述油压传感器与处理器连接，用于检测电机油缸的油压；

所述油位传感器与处理器连接，用于检测电机油缸的油位；

所述电流传感器、油压传感器和油位传感器分别通过数据连接端口与处理器连接。

进一步，所述室外图像采集器还包括用于容纳室外图像采集器安装电路板的机箱，所述机箱包括箱体、镜头支架、镜头后盖和镜头前盖；

所述箱体通过安装固定架设置于待检测表示缺口处，所述镜头支架设置于箱体上，所述摄像头设置于镜头支架上，所述镜头后盖和镜头前盖构成用于容纳摄像头的盒状容器。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：

转辙机缺口视频监测系统通过摄像头获取表示缺口的图像数据，精度高、稳定可靠、使用寿命长；在传输方面，通过CAN传输线将CAN路由器与室外图像采集器连接；传输可靠，抗干扰性能好；同时通过视频通信服务器对室外的图像采集器统一供电，保证了系统正常运行。

该系统为电务维护部门服务的系统设备，降低设备故障发生率，为确保铁路行车安全，提高运输效率具有重要意义。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的系统配线示意图。

图2是本实用新型的室内视频服务器配线示意图。

图3是本实用新型的终端连接架示意图。

图4是本实用新型的安装固定架示意图。

图5是本实用新型的镜头支架示意图。

图6是本实用新型的镜头后盖示意图。

图7是本实用新型的镜头前盖示意图。

图中，室外图像采集器1、视频通信服务器2、室内监测工控机3、CAN路由器21、CAN通信线22、电源总线23、干线电缆盒4、安装固定架5、终端连接架6、镜头后盖71、镜头前盖72、镜头支架73。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。