[实用新型]一种车载式锂电池充电装置有效
| 申请号： | 201520598778.7 | 申请日： | 2015-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN204858667U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 黄文滔 | 申请（专利权）人： | 东莞毓华电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 陈正兴 |
| 地址： | 523499 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 锂电池 充电 装置 | ||
1.一种车载式锂电池充电装置，其特征在于：包括CPU控制电路、滤波电路、电压稳定电路、误差放电比较电路和同步整流电路，滤波电路接电源输入端，同步整流电路与滤波电路连接，电压稳定电路连接同步整流电路，CPU控制电路连接电压稳定电路，误差放电比较电路连接CPU控制电路；CPU控制电路采用型号为STM8S003F3P6B的芯片做为控制芯片IC100,控制芯片IC100的PC3脚连接电压稳定电路，其PC6脚和AIN6脚连接误差放电比较电路；控制芯片IC100的PD3脚和PC4脚接输出端。
2.根据权利要求1所述的车载式锂电池充电装置，其特征在于：所述电压稳定电路采用型号为AP2204-5V的集成块做为控制芯片IC101，芯片IC101的VIN脚和EN脚连接同步整流电路，其VOUT脚经MOS管连接芯片IC100的PC3脚。
3.根据权利要求1所述的车载式锂电池充电装置，其特征在于：所述同步整流电路采用型号为LM3481的集成电路做为控制芯片IC10，芯片IC10的UVLO脚连接三极管T18，三极管T18连接芯片IC101的VIN脚和EN脚；芯片IC10的Vin脚经电阻R44连接滤波电路。
4.根据权利要求1所述的车载式锂电池充电装置，其特征在于：所述误差放电比较电路包括运放IC11-1、运放IC11-2和运放IC11-3，三个运放的型号均为LM224DT，运放IC11-1和运放IC11-2的同相端连接芯片IC100的AIN6脚、VSS脚和VCAP脚；运放IC11-3的输出端连接芯片IC100的AIN6脚。
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