[实用新型]防滑链的固定支架及汽车有效
申请号: | 201520565391.1 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN204821380U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 王凯峰;居刚;章健国;周伟;吴永锋;陈兴华;高兴超 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑链 固定 支架 汽车 | ||
1.一种防滑链的固定支架,包括固定板以及与所述固定板固定连接的悬臂梁,所述固定板上具有纵梁固定孔,所述悬臂梁上具有防滑链安装部,其特征在于,所述悬臂梁包括第一板和第二板,所述第一板与所述第二板相固定以形成V形结构,沿着竖直方向,所述V形结构的开口端低于所述V形结构的闭口端。
2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,自所述悬臂梁的悬臂端指向所述悬臂梁的固定端的水平方向上,所述第一板和所述第二板在竖直方向上的尺寸逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,还包括设置于所述悬臂梁的悬臂端的限位机构,所述限位机构包括挡板,所述挡板的表面相对于所述悬臂梁的悬臂端突出。
4.根据权利要求3所述的固定支架,其特征在于,所述限位机构还包括挡架,所述挡架铰接于所述挡板上,所述挡架在自身转动行程内具有阻挡位置和避让位置,在所述阻挡位置处,所述挡架在竖直方向上相对于所述悬臂梁突出,在所述避让位置处,所述挡架在竖直方向上低于所述挡板的上边沿。
5.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,所述挡板上具有能够与限位挡杆相配合的限位孔,所述挡架上具有限位弯折部和滑动孔,所述限位弯折部上具有限位槽,所述挡架与所述挡板之间的铰接轴与所述滑动孔滑动配合,在所述阻挡位置处,所述挡板插入所述限位槽中,所述限位挡杆阻挡于所述限位弯折部的滑动行程上,在所述避让位置处,所述挡板位于所述限位槽之外。
6.根据权利要求5所述的固定支架,其特征在于,还包括锁止环,所述锁止环与所述限位挡杆铰接以形成锁销结构,在两者的相对转动行程上具有锁止位置和打开位置,在所述锁止位置处,所述锁止环的相对两侧均能够沿着所述限位挡杆的移动方向与所述挡板的相对两表面相挡接,在所述打开位置处,所述锁止环的至少一侧位于所述限位挡杆的移动行程之外。
7.根据权利要求6所述的固定支架,其特征在于,所述挡架为V形挡架,所述V形挡架的两端均具有所述限位弯折部和所述滑动孔,所述挡板的两侧均具有所述限位孔,两个所述限位孔分别位于所述悬臂梁的相对两侧。
8.根据权利要求6所述的固定支架,其特征在于,所述锁止环通过柔性链固定于所述挡板上。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的固定支架,其特征在于,所述防滑链安装部包括位于所述第一板上的第一半孔,以及位于所述第二板上的第二半孔,所述第一半孔和所述第二半孔相连通。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的防滑链的固定支架。
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