[实用新型]一种用于船舶舱盖的顶部快速压紧结构有效
| 申请号: | 201520510868.6 | 申请日: | 2015-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN204782413U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 周旺龙 | 申请(专利权)人: | 兴化市旺龙船舶修造有限公司 |
| 主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 225745 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 舱盖 顶部 快速 压紧 结构 | ||
1.一种用于船舶舱盖的顶部快速压紧结构,其特征在于:由动组件和静组件组成;所述动组件,包括连接定位块(1),及设置在连接定位块(1)一端的限位凸起(2),及设置在限位凸起(2)上的U型定位圈(3);所述静组件,包括与连接定位块(1)配合使用且设置在连接定位块(1)上、下两面的限行导块(4)、第一导槽块(5)和第二导槽块(6),其中,第一导槽块(5)和第二导槽块(6)分别安装设置在限行导块(4)两侧且第一导槽块(5)、第二导槽块(6)的尺寸小于限行导块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱盖的顶部快速压紧结构,其特征在于:所述限行导块(4)、第一导槽块(5)和第二导槽块(6)分别设置为U型结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱盖的顶部快速压紧结构,其特征在于:所述连接定位块(1)设置矩形结构且一端尺寸小于另一端,其中,尺寸小的一端设置为坡面结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱盖的顶部快速压紧结构,其特征在于:所述连接定位块(1)、限位凸起(2)和U型定位圈(3)为一体成型结构。
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