[实用新型]后置式移动汽车维修保养服务车

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车维修保养车技术领域，具体涉及一种工作平台可外移的后置式移动汽车维修保养服务车。

背景技术

发明人前面申请了《移动式汽车维修保养服务车》和《移动式汽车维修保养工程》专利，都是以侧板作为维修保养的工作平台，在工作平台上进行汽车维修保养，一般汽车尾板是后门，可以活动，侧板固定，要以侧板做为工作平台，改装工程大，而采用后门作为工作平台比如专利号CN201320137006的《乘用车移动保养维修服务车》则工作平台与车体之间的距离较小，不便于维修保养工作的进行；发明人自己申请的专利号为201520481879.6的《后置式移动汽车维修保养服务车》采用了货车车架，货车进出城都不方便，很多城市都限制货车进出，这就给服务工作带来麻烦，需要改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种后置工作平台，且工作平台可外移的移动式汽车维修保养服务车，增加工作平台与车体之间的距离，方便维修保养。

为了实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种后置式移动汽车维修保养服务车，特征是采用客车车体，由车厢、车架和车轮组成；所述车厢由尾板、侧板、车厢顶板和前风挡围成，车厢的尾板设为维修保养的工作平台，所述工作平台底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板，所述连接板通过液压升降装置连接在工程车的车架上，通过液压油缸连接在工作平台上；所述液压升降装置下端连接在车架上，上端连接在连接板上；所述连接板与工作平台之间设有液压油缸，液压油缸一端连接在连接板上，另一端连接在工作平台上，通过液压油缸的伸缩实现工作平台的外移，通过液压升降装置升降实现工作平台的起落；所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽，举升机槽内设有液压举升机，工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱；所述车架后面设有拖车器；所述尾板内设有内尾板，尾板与内尾板平行且二者之间设有200-800mm距离；所述工作平台左、右两端通过锁扣与车厢左、右侧板活动连接，顶部通过锁扣与车厢顶板活动连接，工作平台左右两端设有引桥槽，引桥槽内设有可抽拉的引桥，引桥用的时候拉出，不用的是收回到工作平台内即可；所述车体四角设有摄像装置。

所述侧板的顶端与车厢顶板通过转轴连接，且设有支撑液压油缸，向上打开成遮阳篷，侧板的前端固定，后端与尾板活动连接；所述内尾板与车厢顶板通过转轴连接，且设有支撑液压油缸，向上打开成遮阳篷；所述侧板、内尾板下方设有伸缩帘，拉出后可以快速组合成帐篷，帐篷可以防尘、防水、防晒等。

所述车厢内设有办公区和设备区，所述的设备区设于车厢前半部，设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件，办公区设有办公设备和即时通讯系统，办公设备设有电脑，电脑连接摄像装置。

所述液压举升机采用小剪式液压举升机，由举升机顶板、举升架组成，举升机顶板设于举升架上面，举升机顶板两端分别举升机支板，所述举升机支板采用插在举升机顶板内，所述举升架采用分段液压举升架，举升架底端固定在举升机槽内，相比采用子母剪式液压举升机，降低了待修车被顶升的高度，提高了稳定性，同时也降低了设备成本，间接降低了车主的负担。

所述车架两侧前后均设有车架液压支撑柱。

所述可调式液压支撑柱和车架液压支撑柱的底面均设有弹性缓冲垫。

本实用新型的优点是：采用客车车体，方便进出城市，不论城市、郊区，还是农村都可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，也减轻了车主的负担，同时确保车辆得到正规的维修保养。将尾板设置为工作平台，可以节省车辆改造成本；在工作平台底面设置连接板，通过连接板上液压油缸的伸缩可以实现工作平台的外移，加大工作平台与车体之间的距离，方便工作人员维修保养。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2本实用新型侧板尾板打开后的的俯视图；

图3为工作平台结构示意图。

图中所示：1工作平台，2车厢顶板，3侧板，4举升架，5车架，6可调式液压支撑柱，7引桥，8引桥槽，9液压油缸，10连接板，11内尾板，12举升机，13液压升降装置，14举升机支板，15举升机顶板，16举升机槽。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步说明：