[实用新型]电池救援启动重置装置有效
申请号: | 201520507123.4 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204835588U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 张毅帆 | 申请(专利权)人: | 张毅帆 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 余飞峰 |
地址: | 中国台湾台北市新北市汐*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 救援 启动 重置 装置 | ||
1.电池救援启动重置装置,用于对一电池进行供电,该重置装置包括:
一电源供应器;
一控制电路,系连接于该电源供应器,用以控制该电源供应器是否对该电池进行供电,包括一电子开关,作为该电源供应器对该电池进行供电之开关;
一正极连接线以及一负极连接线,系一端连接于控制电路,该正极连接线另一端用以连接于该电池之正极端,该负极连接线另一端用以连接于该电池之负极端;以及
一重置连接线,系一端连接于该控制电路,另一端相对应设置于该正极连接线之另一端或该负极连接线之另一端,当该正极连接线连接于该电池之正极端或该负极连接线连接于该电池之负极端时,则该重置连接线同时连接于该电池之正极端或负极端,又当该正极连接线未连接于该电池之正极端或该负极连接线未连接于该电池之负极端时,则该重置连接线同时未连接于该电池之正极端或负极端,使得该电子开关为不导通状态。
2.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该电池为车辆之启动电池。
3.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该重置装置更包括一壳体,该控制电路收容于该壳体内。
4.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该正极连接线以一正极夹具连接于该电池之正极端。
5.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该负极连接线以一负极夹具连接于该电池之负极端。
6.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该重置连接线另一端相对应设置于该正极连接线之另一端。
7.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该重置连接线另一端相对应设置于该负极连接线之另一端。
8.根据权利要求1项所述的电池救援启动重置装置,其中该电子开关为继电器。
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