[实用新型]一种挖掘机冷却系统中的液体冷却器有效
申请号: | 201520502966.5 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN204804938U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 管保清;缪炜;王孝红 | 申请(专利权)人: | 无锡市冠云换热器有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F15B21/04 |
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地址: | 214092 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 冷却系统 中的 液体 冷却器 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷却器技术领域,具体为一种挖掘机冷却系统中的液体冷却器。
背景技术
液压挖掘机上普遍使用的冷却器主要为发动机配置的散热器和液压传动系统中的油冷却器,其结构通常为管片式或管带式冷却器,普遍存在制造工艺复杂、维修困难、易堵塞、冷却效果不理想等因素。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种挖掘机冷却系统中的液体冷却器,提高换热效率,冷却效果好,具有结构简单、易于维护的优点,确保挖掘机的正常工作。
本实用新型的技术方案是:一种挖掘机冷却系统中的液体冷却器,包括冷却器芯体、风罩、侧板、上端封头和下端封头,其特征在于:所述冷却器芯体的周围侧面被所述风罩和所述侧板包围,所述冷却器芯体的上端被所述上端封头封盖,所述冷却器芯体的下端被所述下端封头封盖,所述冷却器芯体包括隔板、内通道、外通道和封条,所述内通道和所述外通道由所述隔板间隔而成,所述外通道连通外部环境,所述内通道连接内部环境,所述内通道的两端被所述封条密封,所述内通道内设置有翅片,所述翅片,包括翅片本体,所述翅片本体包括第一翅板、第二翅板和连接板,所述第一翅板、第二翅板分别与连接板连接,所述第一翅板的高度是第二翅板的0.96~0.98倍,所述第一翅板的顶部设置有半圆形凸起,所述第二翅板的顶部设置有三角形锯齿,所述翅片本体上还设置有弧形翼片,所述弧形翼片设置在所述第一翅板的侧面,所述弧形翼片的一端与所述第一翅板的侧面连接,所述弧形翼片的另一端向与所述第一翅板紧相邻的所述第二翅板的方向弯曲,所述弧形翼片的高度与所述第一翅板的高度相同,所述第一翅板上设置有第一通孔,所述第二翅板上设置有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔大小、形状都相同,所述第一通孔和所述第二通孔交错设置,两种通孔的中心不在同一条轴线上,所述第一通孔均匀分布在所述第一翅板上,所述第二通孔均匀分布在所述第二翅板上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种挖掘机冷却系统中的液体冷却器,通过改变翅板的高度,并在第一翅板上设置凸起,在第二翅板上设置三角形锯齿结构,三角形锯齿的高度不同,以改变流体的阻力,使流体各部分受到的阻力不同,形成湍流,且设置有弧形翼片,便于引导流体形成涡流,都有助于减小流体流速,第一通孔和第二通孔交错设置,两种通孔的中心不在同一条轴线上,以减缓流体流速,这些都会使换热得到强化,增加流过翅板表面的空气扰动,提高换热效率,达到好的换热效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型的左视结构示意图。
图3为本实用新型中件1冷却器芯体的结构示意图。
图4为本实用新型中件10翅片的主视结构示意图。
图5为本实用新型中件10翅片的左视结构示意图。
图6为本实用新型中件10翅片的俯视结构示意图。
图1、图2、图3、图4、图5、图6中,1.冷却器芯体,2.上端封头,3.下端封头,4.风罩,5.侧板,6.隔板,7.外通道,8.内通道,9.封条,10.翅片,11.第一翅板,12.第二翅板,13.连接板,14.半圆形凸起,15.三角形锯齿,16.第一通孔,17.第二通孔,18.弧形翼片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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