[实用新型]一种电动车及其独立电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别是涉及一种电动车的独立电机。此外，本实用新型还涉及一种包括上述独立电机的电动车。

背景技术

电机应用于侧挂式电动车中，需要适应丘陵地区的山地道路状况，要满足一定时间内强动力的需要，电机的发热量较大，因此对电机的要求非常高，尤其要求电机的散热性较好。但是，现有技术中电机，其电机筒的散热片长度较短，数量较少，散热面积较小，热量积聚于电机中不易散失，易烧坏电机。

综上所述，如何有效地解决独立电机的散热性问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种独立电机，有效地解决了独立电机的散热性问题；本实用新型的另一目的是提供一种包括上述独立电机的电动车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动车的独立电机，包括与减速器相连接的电机，所述电机上固定有连接板，所述电机通过所述连接板与所述减速器可拆卸连接，还包括安装于所述电机上的散热风扇。

优选地，所述电机的尾盖上具有通孔，所述电机的电机轴的尾端穿过所述通孔，且从所述电机的电机筒伸出，所述散热风扇安装于伸出所述电机筒部分的所述电机轴上。

优选地，还包括具有开口的用于封装所述散热风扇的罩体，所述罩体与所述尾盖连接，且其所述开口朝向所述尾盖，所述罩体上开设有若干通气孔。

优选地，所述罩体的径向内壁高于所述电机的散热片。

优选地，所述通气孔开设于所述罩体的轴向壁上。

优选地，所述通气孔的形状具体为菱形或者圆形。

本实用新型还提供一种电动车，包括车本体以及安装于所述车本体上的独立电机，所述独立电机具体为上述任一项所述的独立电机。

本实用新型所提供的电动车的独立电机，包括电机，电机与减速器相连接，电机上固定有连接板，电机通过连接板与减速器可拆卸连接，电机和减速箱相互独立，电机出现故障，可以直接把电机拆除，更换电机即可，工作量减小，拆装难度降低，拆装和检修方便快捷。电机的发热量较大，不仅可以将电机筒的散热片加高，增加散热片的数量，增加散热面积，还可以在电机上安装散热装置，散热装置具体为安装于电机上的散热风扇，风向朝电机筒的散热片，将热量带走，构成电机自带风扇的冷却系统。电机自带散热风扇，散热风扇可以将积聚于散热片上的热量迅速带走，电机的发热量基本等同于散热风扇带走的热量，使电机一直处于安全的环境温度下运行。

本实用新型还提供一种电动车，包括车本体以及安装于车本体上的独立电机，该独立电机具体为上述任一种独立电机。由于上述的独立电机具有上述技术效果，具有该独立电机的电动车也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的独立电机的结构示意图。

附图中标记如下：

1-电机轴、2-散热风扇、3-罩体、4-电机。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种独立电机，有效地解决了独立电机的散热性问题；本实用新型的另一核心是提供一种包括上述独立电机的电动车。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的独立电机的结构示意图。