[实用新型]一种后驱式车轮可变式电动车有效
| 申请号： | 201520450160.6 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204713299U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 祝珍海 | 申请（专利权）人： | 祝珍海 |
| 主分类号： | B62K13/00 | 分类号： | B62K13/00;B62M7/08 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 313117 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 后驱式 车轮 可变 电动车 | ||
1.一种后驱式车轮可变式电动车，包括前轮(1)与后轮(2)，其特征在于：所述的后轮包括两个可分离或者合并的左后轮(201)和右后轮(202)，左后轮和右后轮单独设有驱动电机，左后轮和右后轮分别设于两根车架杆(3)上，所述的两根车架杆内侧之间设有可活动的连杆(4)，车架杆之间设有驱动两根车架杆分离或合并的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种后驱式车轮可变式电动车，其特征在于：所述的连杆包括左连杆(401)和右连杆(402)，左连杆和右连杆一端与各自对应的车架杆铰接，左连杆和右连杆的另一端则相互铰接。
3.根据权利要求2所述的一种后驱式车轮可变式电动车，其特征在于：两根车架杆之间设有电动车大梁(5)，所述的两根左、右连杆相互铰接节点位于电动车大梁上，所述的前轮(1)位于电动车大梁前端。
4.根据权利要求1所述的一种后驱式车轮可变式电动车，其特征在于：所述的驱动装置包括设于车架杆上的拉杆(6)，拉杆包括左拉杆(601)和右拉杆(602)，左拉杆和右拉杆分别铰接于两根车架杆上，左拉杆和右拉杆也相互铰接，相互铰接处设有提升左拉杆和右拉杆开合用的气动装置或液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种后驱式车轮可变式电动车，其特征在于：所述的驱动电机为轮毂驱动电机。
6.根据权利要求1所述的一种后驱式车轮可变式电动车，其特征在于：所述的连杆为液压伸缩杆，所述的驱动装置为液压控制开关。
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