[实用新型]一种客车用管线卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，特别涉及一种客车用管线卡。

背景技术

随着社会的发展和客车行业的不断进步，客车操纵性能越来越便捷，电器控制在整车的地位也越来越高。整车管路和电器线束的布置在保证基本功能的同时，对客车底盘装配的要求也越来越高。而现有的客车底盘管路和电器线束装配错综复杂，通常需要采用管线卡将其进行固定，不仅方便了客车的装配，还方便了底盘管线的检修，而目前常用的管线卡主要是由金属卡口以及包裹在金属卡口外周部上的绝缘橡胶垫组成，这种管线卡在经过长期使用后，外部的绝缘橡胶垫容易老化磨损，致使金属卡口部分直接与底盘管路或电器线束直接接触发生碰撞，极易产生火花造成危险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种客车用管线卡，该管线卡结构简单、操作方便、使用安全且使用寿命长。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种客车用管线卡，所述客车的底盘或车身上设有支架，所述管线卡安装在所述支架上用于将所述客车的整车管路、电器线路进行固定，所述管线卡包括以阻燃、绝缘、抗老化、耐高温的弹性材料一体成型的管线卡本体，所述管线卡本体包括可卡设在所述整车管路和/或所述电器线路径向周外侧部上的向外弯凸的卡扣部以及固设在所述卡扣部两端上的安装部，所述管线卡本体通过所述安装部可拆卸地安装在所述支架上。

优选地，所述卡扣部两端的所述安装部上分别开设有第一安装孔与第二安装孔，所述客车还包括穿设通过所述第一安装孔和/或所述第二安装孔后与所述支架相固定连接的固定件。

优选地，所述管线卡本体呈“9”字形设置在所述支架上，所述管线卡通过一个所述固定件依次穿设通过所述第一安装孔、所述第二安装孔后与所述支架相固定连接。

优选地，所述管线卡本体呈“Ω”型设置在所述支架上，每个所述管线卡通过两个所述固定件分别穿设通过所述管线卡本体两端的所述第一安装孔、所述第二安装孔后固定连接在所述支架上。

进一步优选地，所述固定件为一对相互配合的螺栓与螺母，所述支架上还开设有通孔，所述螺栓依次穿设通过所述管线卡本体上的所述第一安装孔和/或所述第二安装孔、所述支架上的所述通孔后与所述螺母相锁紧配合。

优选地，所述管线卡本体是采用注塑一体成型工艺制成的。

进一步优选地，所述管线卡本体是由尼龙6材料制成的。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型所述的客车用管线卡，通过采用阻燃、绝缘、抗老化、耐高温的弹性材料一体成型制成的管线卡本体，使得在安装过程中更为方便、快捷，同时较之于现有技术中的管线卡，其生产成本更低、使用安全、使用寿命长。

附图说明

附图1为本实用新型所述的客车用管线卡的结构示意图；

其中：10、管线卡本体；1、卡扣部；2、第一安装部；3、第二安装部；21、第一安装孔；31、第二安装孔。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

一种客车用管线卡，该客车的底盘或车身上设有支架，该管线卡安装在客车的支架上用于将客车的整车管路、电器线路进行固定。参见图1所示，该管线卡包括以阻燃、绝缘、抗老化、耐高温的弹性材料一体成型的管线卡本体10，该管线卡本体10包括卡设在整车管路和/或电器线路径向周外侧部上的向外弯凸的卡扣部1以及固设在卡扣部1两端上的安装部，该管线卡本体10通过安装部可拆卸地安装在支架上。在这里，该管线卡本体10采用了注塑一体成型工艺制成，其加工方式简单，生产成本低。同时，在这里，该管线卡本体10是由尼龙6材料制成的，尼龙6主要成分为聚己内酰胺，其熔点相对较低，其回弹性、抗疲劳性及热稳定性均较好。采用了尼龙6制成的管线卡本体弹性好、抗老化、耐热性能好，且其价格便宜。