[实用新型]一种燃料电池发动机控制系统有效

专利信息
申请号: 201520443740.2 申请日: 2015-06-25
公开(公告)号: CN204680722U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 许力;汪时武;赵梦伟;田华文;杜晶 申请(专利权)人: 许力
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233011 安徽省蚌埠市禹会区燕*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 发动机 控制系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池发动机控制系统,包括温度传感器、信号调理电路、压力传感器、电池、电池监测模块、流量计Ⅰ、流量计Ⅱ、光耦隔离电路Ⅰ、单片机、驱动电路、检测电路、压缩机、泵、阀门、光耦隔离电路Ⅱ、CAN总线和触控显示模块,其特征在于:信号调理电路一端与温度传感器相连,另一端与单片机相连,温度传感器用于检测电池周围环境温度并将检测到的信号转化为电流信号传输至信号调理电路,信号调理电路用于对信号进行放大及数字转换;压力传感器与光耦隔离电路Ⅰ相连,压力传感器用于检测电池周围环境压力并将压力信号转化为电流信号传递至单片机,光耦隔离电路Ⅰ用于对信号进行隔离传输,防止干扰;电池监测模块一端与光耦隔离电路Ⅰ相连,另一端与电池相连,电池用于发电,电池监测模块用于对电池电量、电压进行监测;流量计Ⅰ一端与压缩机相连,另一端与光耦隔离电路Ⅰ相连,流量计Ⅰ用于检测压缩机内的空气流量;流量计Ⅱ一端与光耦隔离电路Ⅰ相连,另一端与阀门相连,流量计Ⅱ用于检测流经阀门的氢气的流量;驱动电路一端与单片机相连,另一端连接有压缩机、泵和阀门,驱动电路用于调节压缩机、泵和阀门的开关及工作功率;检测电路一端与驱动电路相连,另一端与单片机相连,检测电路对驱动电路的短路和断路信号进行检测,并将反馈信号传递至单片机;单片机接收信号并对信号进行处理后控制压缩机、泵和阀门的工作状态;泵用于传输冷却水至电池;光耦隔离电路Ⅱ一端与单片机相连,另一端与CAN总线相连,光耦隔离电路Ⅱ用于对信号进行隔离传输,防止干扰;CAN总线用于单片机与触控显示模块之间的网路通讯通道;触控显示模块用于提供显示界面,控制单片机的工作模式。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机控制系统,其特征在于:所述温度传感器选用西安骊创电子科技有限公司生产的温度传感器,其型号为GWR-1。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机控制系统,其特征在于:所述压力传感器选用西门子股份公司生产的压力传感器,其型号为QBE2002-P10。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机控制系统,其特征在于:所述流量计Ⅰ和流量计Ⅱ都选用双环热工仪表有限公司生产的流量计,其型号为DK800-6。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机控制系统,其特征在于:所述单片机选用德尔福派克电气公司生产的单片机,其型号为EC86473-11B1。

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