[实用新型]一种多功能车用电子设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用导航以及行车记录仪，尤其涉及一种将车用导航仪和行车记录仪整合在一起的电子设备。

背景技术

随着经济的增长，人们的生活水平逐渐提高，汽车成了家庭的一个必备交通工具。随着汽车行业的发展，其周边设备也得到了很大的发展，目前GPS导航仪以及行车记录仪都是汽车必备的电子设备，GPS导航仪充当驾驶人出行的向导者，提供行车线路指引，便捷的找到目的地。行车记录仪的视频录像功能可以将行车过程记录下来，如果发生交通事故时，将现场状况做记录，有据可寻，更加有效的处理交通事故。由于其具有价格低廉、功能实用的特点，而广受消费者的喜爱。但是这两个产品都是由不同厂家生产，用户需要单独购买，各种各样的车用电子设备都集中在汽车的前排，不仅显得杂乱无章，而且十分影响司机的视线。

此外，现有的行车记录仪的摄像头都是固定的，不可调整的，需要单独购买一个支架来调整其拍摄范围，导致汽车内的物品进一步增加，并且用户的开车成本也相应增加。

因此，如何研究一种具有多种功能的车用电子设备是业界亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有的问题，提供一种多功能车用电子设备，包括一壳体，分别设置在壳体前后端的摄像头和显示屏，设置在壳体内的PCBA、扬声器，所述摄像头包括镜头支架以及固定在镜头支架一端的镜头，所述镜头支架的另一端呈半球型弧面，所述壳体上设有一通孔，所述通孔的四周设有与镜头支架半球形弧面相匹配的弧形槽，所述镜头支架可在弧形槽内转动，所述弧形槽的开口处设有向内的限位凸起，所述镜头支架的半球形弧面的端部设有向外突出的限位环。

本技术方案弧形槽的具体结构为：外壳前端的通孔四周设有第一圆弧边、所述通孔内设有第二圆弧边，所述第二圆弧边的底部与通孔四周的壳体固定连接，第一、第二圆弧边之间的间隙形成弧形槽。

本技术方案的PCBA上设有多个功能模块，包括GPRS导航模块和行车录像模块，使车用电子设备的多个功能整合在一起，进一步降低行车成本。所述显示屏为触摸显示屏

本实用新型通过半球面结构，以及两个半球面形成相对应的弧形槽，使得摄像头的半球面可以在弧形槽内转动，达到任意调整镜头角度的效果，用者操作更加便捷。此外，本实用新型将GPS导航功能和视频录像功能综合在一起，便于驾驶人携带，使用成本更为低廉实用。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图；

图2是本实用新型摄像头部分的剖视图；

图3是本实用新型摄像头部分的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步进行说明。

如图1所示，本实用新型的多功能车用电子设备，具有一方形壳体1，该壳体1的前端设有摄像头2，后端设有显示屏3，该显示屏3采用触摸屏。壳体内设有PCBA和扬声器（图中未示出）。本实用新型的PCBA上设有GPRS导航模块和行车录像模块，将GPRS功能和行车记录仪的功能合并在一个机体内，便于驾驶人携带，并且成本更加低廉。

如图2、图3所示，本实用新型的摄像头2包括镜头支架21、固定在镜头支架前端的镜头22。镜头支架21的后端呈半球形弧形，在壳体上设有安装摄像头的通孔，通孔的四周设有弧形槽，该弧形槽与镜头支架的半球形弧形的弧面弧度完全匹配，镜头支架的半球形弧面卡在该弧形槽内，可以沿着弧形槽的弧面转动，为了不让镜头支架的半球形弧形滑出该弧形槽，在弧形槽的开口处设有向内的限位凸起，镜头支架的半球形弧面的端部设有向外突出的限位环，转到弧形槽的开口处时，限位凸起和限位环相互卡住，限制半球形弧面的进一步运动。

在本实施例中，弧形槽的具体结构是通过两个圆弧边构成的，外壳前端的通孔四周设有第一圆弧边11，通孔内设有第二圆弧边12，并且第二圆弧边的底部与通孔四周的壳体通过螺钉固定连接，这样第一、第二圆弧边之间的间隙就形成了弧形槽。

以上的具体实施例仅用以举例说明本实用新型的构思，本领域的普通技术人员在本实用新型的构思下可以做出多种变形和变化，这些变形和变化均包括在本实用新型的保护范围之内。