[实用新型]重型车牵引鞍座

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种重型车牵引鞍座。

背景技术

汽车牵引座是一种载货牵引汽车用来牵拉半挂车的牵拉件，主要由座盖板、鞍座底座、锁紧机构组成。目前，现有牵引鞍座连接板结构复杂，拆装困难，价格昂贵。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种使得鞍座结构更加稳固，承载力也有所加强的重型车牵引鞍座。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种重型车牵引鞍座，所述重型车牵引鞍座包括鞍座本体、设置在所述鞍座本体底部两侧的第一支架和第二支架、设置在所述第一支架和所述第二支架之间的横梁、设置在所述鞍座本体内的拉杆臂、设置在所述鞍座本体中部的锁钩、与所述锁钩连接的锁钩拉簧、与所述锁钩相邻设置的斜楔、通过螺栓组件与所述横梁连接的斜杆、设置在所述斜杆上的拉杆销、与所述横梁连接的弹簧连接座、与所述弹簧连接座连接的拉簧、设置在所述鞍座本体一侧的调节螺杆、设置在所述调节螺杆上的M18螺母、与所述第一支架连接的支座销轴、设置在所述支座销轴一侧的橡胶减震套、与所述橡胶减震套相邻设置的支架垫圈和开口销、设置在所述鞍座本体内的锁钩销、通过耐磨环螺钉与所述锁钩销连接的耐磨环；

所述拉簧一端连接所述弹簧连接座，另一端连接所述鞍座本体。

所述螺栓组件包括M8螺栓、设置在所述M8螺栓上的垫圈、与所述M8螺栓相匹配设置的M24X2螺母。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

为一体成型结构，使得鞍座结构更加稳固，承载力也有所加强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的重型车牵引鞍座的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的重型车牵引鞍座的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实用新型实施例提供了一种重型车牵引鞍座，参见图1、图2，所述重型车牵引鞍座包括鞍座本体1、设置在鞍座本体1底部两侧的第一支架2和第二支架3、设置在第一支架2和第二支架3之间的横梁4、设置在鞍座本体1内的拉杆臂5、设置在鞍座本体1中部的锁钩6、与锁钩6连接的锁钩拉簧7、与锁钩6相邻设置的斜楔8、通过螺栓组件9与横梁2连接的斜杆10、设置在斜杆10上的拉杆销11、与横梁2连接的弹簧连接座12、与弹簧连接座12连接的拉簧13、设置在鞍座本体1一侧的调节螺杆14、设置在调节螺杆14上的M18螺母15、与第一支架2连接的支座销轴16、设置在支座销轴16一侧的橡胶减震套17、与橡胶减震套17相邻设置的支架垫圈18和开口销19、设置在鞍座本体1内的锁钩销20、通过耐磨环螺钉21与锁钩销20连接的耐磨环22；

螺栓组件9包括M8螺栓、设置在M8螺栓上的垫圈、与M8螺栓相匹配设置的M24X2螺母；

拉簧13一端连接弹簧连接座12，另一端连接鞍座本体1。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

为一体成型结构，使得鞍座结构更加稳固，承载力也有所加强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。