[实用新型]便捷式电动车有效

专利信息
申请号: 201520397511.1 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN204674731U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 闫育;赵航;兰奇全 申请(专利权)人: 无锡维莱汽车设计有限公司
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 龙涛
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 便捷 电动车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电动车,尤其涉及一种方便收纳的便捷式电动车,属于电动车领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高,出行的代步工具也越来越轻便,比如电动车做的越来越小巧。但是,目前市场两轮的电动车居多,由于电动车通过电瓶来供电,所以即使车型再小,装载电瓶后的电动车也是比较重的,使用起来比较费劲,对于力气偏小的人以及小朋友来说就会有一定的困难;另外,还有一种车为两轮平衡车,其加速和制动都由脚来实现,不适合大众的使用习惯,而且在行驶时驾驶人与车的平衡协调要求很高,需要身体协调性较好的驾驶人员才能乘驾,安全系数较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种更平稳且安全系数更高的便捷式电动车。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种便捷式电动车,包括车架,所述车架包括底座、支梁和扶手;所述支梁由两支骨架组成,且两支骨架的下端分别设置在底座的前端两侧,两支骨架的上端部分别设置有一个扶手,所述两个扶手上分别设置有一个可旋转的调速手柄,且位于两支骨架的上端部之间活动的设置有一个坐垫;所述底座的前部两侧分别设置有一个驱动轮,底座的后部底面上设置有一个万向轮;位于底座的前端安装了动力装置,所述动力装置由左右两部电机、齿轮箱、控制器以及电池组成,所述电机与齿轮箱为一体式结构,齿轮箱的输出轴分别与左右两个驱动轮相连;且控制器安装在两部电机的中间位置,电池安装在控制器的上部。

作为优选,还包括一婴儿座,所述婴儿座可拆卸的安装在车架上,且婴儿座能做两个方向上的调整,其通过连接件设置在车架的前方,车梁之间,且婴儿座的底部与车梁相平行;或者通过连接件设置在车梁之间,且婴儿座水平设置在底座的上方;设置婴儿座,可以方便现代家庭出行携带孩子。

作为优选,所述支梁、扶手和坐垫均为可旋转活动件,所述扶手与坐垫绕轴A旋转,支梁绕车轮轴B旋转;车架的变形功能是由坐垫、扶手、支梁的不同调节角度实现的,通过坐垫的角度调节可以实现站立驾驶和坐姿驾驶两种模式,通过扶手和坐垫的角度调节可以实现推车及助力车的使用模式,通过坐垫、扶手、支梁的同步角度调节可以实现拖拉式模式,起到折叠收纳的作用。

作为优选,所述电机为无刷直流电机,两部电机之间通过控制器进行控制驱动,其之间没有驱动联系,分别由控制器给予信号;所述两个调速把手分别用于控制与其相对应的驱动轮的加速与减速,两个驱动轮之间的差速控制由控制器实现。

作为优选,所述扶手上设置有用于控制行驶方向的指控开关,通过指控开关可以实现电动车的行进方向的变化。

所述坐垫由坐垫支撑架和座盘组成,所述座盘绕轴C可活动翻转;所述座盘上设置有软垫,能起到更舒适的作用;且坐盘上设置有一个手环,供使用者拖拉电动车用。

作为优选,所述底座由底座骨架和防滑衬板组成,且防滑衬板设置在底座骨架上,底座骨架上设置防滑衬板,当使用者站立驾驶时,可以防止脚下打滑,增加其安全性;同时,底座的两侧还分别设置有脚蹬,当使用者坐骑的时候,如果脚不想放在底座上,则可以放在脚蹬上,也提高了驾驶的舒适度。

本实用新型的有益效果:本专利采用前两轮为驱动轮,后轮为万向单轮的结构模式,可以使整车很平稳的进行行驶,乘坐人员可以站姿驾驶也可以坐姿驾驶,两个调速把手则是控制行驶的握转加速器,类似于电动自行车的操作方式,对乘驾人的要求不高,提高了行驶的稳定性,停放时可以不依靠乘驾人员的辅助而实现,因为其为三轮,所以行驶时倾倒的几率极低,稳定性优越于电动自行车,更优越于两轮电动平衡车;且其采用锂电池驱动,环保清洁,安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型坐姿驾驶的结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图3为本实用新型收纳时的结构示意图;

图4为图3的侧视图;

图5为本实用新型推行使用结构示意图;

图6为图5的侧视图;

图7为本实用新型站立驾驶的结构示意图;

图8为图7的侧视图;

图9为本实用新型带有婴儿车推行时的结构示意图;

图10为图9的侧视图;

图11为本实用新型带有婴儿车坐姿驾驶时的结构示意图;

图12为图11的侧视图;

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