[实用新型]一种风机转子制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业通风、引风系统中的风机制动装置，具体地说是一种风机转子制动装置。

背景技术

在高能耗工业系统中，工业通风、引风系统一般是辅助系统，用来保障系统工作的连续性，其要求具有节能、减排、低碳、安全的性能。当系统内在线运行的部分风机因故障或系统其他因素需停机检修，要求在线运行的其他风机处于运行状态。一般是系统内有串联机组时，其停机检修、故障、更换动力元件、传动元件等工况下，系统（风压、风量）仍处工作或半工作状态，风机叶轮成为泵轮为风机的动力元件。传统的风机减速、制动采用绑缚、焊接杠杆或其他简单通用工具作业，不易操作、效果差、风险高、不安全。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种设计合理，结构紧凑，易制造、成本低，操作简单，安全、性能可靠的风机转子制动装置，将需要检修的风机转子制动，不受其他运行的影响，实现在线检修。

本实用新型所采取的技术方案是：一种风机转子制动装置，包括制动盘、制动钳体、制动总泵、制动推杆、制动手柄、棘轮锁紧装置，其特征在于制动钳体两侧对称分布有制动分泵，制动分泵与制动总泵通过油管相连接，两制动片活动连接在制动钳体内，两侧的制动分泵连接制动片，制动分泵推动制动片向中间抱紧制动盘，制动盘固定连接在风机转子端的联轴器端面上，制动总泵上连接有制动推杆，在制动推杆前端设有制动手柄，棘轮锁紧装置的棘爪铰接在手柄上。

本实用新型设计合理，结构紧凑、易制造、成本低，操作简单、使用安全可靠。制动时，扳动制动手柄，推动制动推杆驱动制动总泵；制动总泵产生高压油液通过制动油管传递到钳盘式制动器上的四个制动分泵内，两侧制动分泵活塞驱动制动片压紧制动盘形成制动工况；制动手柄上棘轮锁紧装置，可将手柄锁紧在相应的制动位置上，有效防止了制动手柄的回位。解除制动时，仅需推动手柄按下棘爪尾炳将手柄归位即可。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A视图。

图3是图1的俯视图。

图中标记：1、联轴器，2、制动盘，3、制动钳体，4、制动片，5、转子端，6、制动手柄，7、制动总泵，8、棘轮锁紧装置，9、制动推杆，10、风机转子端。

具体实施方式

由图1、2、3所示，一种风机转子制动装置，包括制动盘2、制动钳体3、制动总泵7、制动推杆9、制动手柄6、棘轮锁紧装置8，其制动钳体3两侧对称分布有制动分泵，制动分泵与制动总泵7通过油管相连接，两制动片4活动连接在制动钳体3内，两侧的制动分泵连接制动片4，制动分泵推动制动片向中间抱紧制动盘2，制动盘2固定连接在风机转子端10的联轴器1端面上，制动总泵7上连接有制动推杆9，在制动推杆9前端设有制动手柄6，棘轮锁紧装置8的棘爪铰接在手柄上。

制动钳体固定于机架，两制动片轴向滑动装配在制动钳体内，两侧的制动分泵连接制动片；制动盘固定连接在风机转子端的联轴器端面上随风机转子转动。制动工况，扳动制动手柄因杠杆原理放大了手柄推力，推动制动推杆驱动制动总泵；制动总泵产生高压油液通过制动油管注入钳盘式制动器上的四个制动分泵内，制动分泵推动制动片向中间抱紧制动盘，靠液力传动特性两制动片沿制动盘轴向安装位置自动吻合并压紧；两侧制动分泵活塞推动制动片压紧制动盘形成制动力矩；棘轮装置保持了手柄的制动位置，从而保证了制动工况的长效性。

制动盘由连接螺栓与风机转子联轴器固定连接，两连接件机加工精度保证装配后的制动盘两侧端跳动在允许的范围内。

制动钳体通过钳体底座与机架固定；制动钳体为铸件两侧对称分布两只制动分泵，两制动片由两螺栓轴向滑动装配在制动钳体内，切向约束于制动钳体；

制动总泵由泵体、活塞、回油阀、回位弹簧等组成，快速来回扳动制动手柄制动总泵具有泵油功能；总泵会不断的向制动系统注入制动液（系统放气或紧急制动时总泵能满足该工况）；手柄施力大小与制动效果成正比；制动效果与手柄施力具有随动感传作用；制动效果的可控性好。