[实用新型]一种燃油模块支架有效
申请号: | 201520375934.3 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN204663726U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 杨宁;李浩;魏广帅;姚章涛;王树汾 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 模块 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种燃油模块支架。
背景技术
燃油滤清器作为发动机的重要零件之一,为燃油系统特别是共轨燃油系统的可靠运行提供保障。在常见的燃油系统布置中,燃油滤清器和手油泵作为单独的零部件分别布置。随着模块化技术的不断应用,将燃油滤清器与手油泵作为整体零部件设计,称为燃油模块。如何将燃油模块牢固、合理的安装在车辆上并使其能够可靠运行成为了未来的设计方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单合理、成本低廉的燃油模块支架的技术方案,能够将燃油模块牢固的固定在车辆上,并且能够对管夹和线束进行固定,使燃油模块的整体结构简洁、可靠。
本实用新型提供的一种燃油模块支架,包括支架本体,所述支架本体为板状,支架本体上设有燃油模块安装孔、支架安装孔、管夹安装孔和线束安装孔,所述燃油模块安装孔有三个并且三个燃油模块安装孔的轴心连线为三角形,燃油模块安装孔为螺纹孔;所述支架安装孔有四个并且四个支架安装孔的轴心连线呈四边形,支架安装孔为通孔;所述管夹安装孔有两个并且设置在支架本体的一侧;所述线束安装孔为通孔。
本实用新型的技术方案还有:所述支架本体上设有三个燃油模块安装搭子,所述三个燃油模块安装孔分别设置在三个燃油模块安装搭子上。
本实用新型的技术方案还有::所述三个燃油模块安装搭子之间设有加强筋。
本实用新型的技术方案还有:所述支架本体上设有四个支架本体安装搭子,所述四个支架本体安装孔分别设置在四个支架本体安装搭子上。
本实用新型的技术方案还有:所述支架本体的侧部设有线束安装突起,所述线束安装孔设置在线束安装突起上。
本实用新型的技术方案还有:所述支架本体的材料为铝合金。
相对于现有技术,本实用新型燃油模块支架的有益效果为:能够将燃油模块牢固的固定在车辆上,并且能够对管夹和线束进行固定,使燃油模块的整体结构简洁、可靠,而且,本实用新型结构简单合理、成本低廉,具有推广应用的前景。
附图说明
图1为本实用新型燃油模块支架的结构示意图。
图中:1、支架本体,2、燃油模块安装孔,3、支架安装孔,4、管夹安装孔,5、线束安装孔,6、燃油模块安装搭子,7、加强筋,8、支架本体安装搭子,9、线束安装突起。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面根据附图对本实用新型具体实施方式作进一步说明。
图1所示,一种燃油模块支架,包括铝合金材料的支架本体1,所述支架本体1为板状,支架本体1上设有三个燃油模块安装搭子6,三个燃油模块安装搭子6之间设有加强筋7,每个燃油模块安装搭子6上设有一个燃油模块安装孔2,三个燃油模块安装孔2的轴心连线为三角形,所述燃油模块安装孔2为螺纹孔,燃油模块通过螺栓与燃油模块安装孔2配合安装在支架本体1上;支架本体1上设有四个支架本体安装搭子8,每个支架本体安装搭子8上设有一个支架本体安装孔3,四个支架安装孔3的轴心连线呈四边形,所述支架安装孔3为通孔,支架本体1通过螺栓与支架安装孔3配合安装在发动机上;支架本体1的侧部设有两个管夹安装孔4,用于安装管夹;支架本体1的侧部设有线束安装突起9,每个线束安装突起9上设有一个线束安装孔5,用于安装线束,所述线束安装孔5为通孔。
上面结合附图对本实用新型的实施例做了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
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