[实用新型]一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构

权利要求书

1.一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，该胎面由沿轮胎周向均匀分布的多个凸起的花纹单元构成，其特征在于：各花纹单元包括位于胎面中心线上的主花纹块组、对称分布于胎面两侧的肩部花纹块组、基部连接块组及分散设在各花纹块间隔处的底部花纹块组；所述肩部花纹块组由数个端部形成刀状、并分别与轮胎轴向呈夹角排列的肩部花纹块组成，所述基部连接块组连接在所述主花纹块组与所述肩部花纹块组的相邻端面之间。

2.根据权利要求1所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述主花纹块组包括依次沿胎面中心线排列的数个主花纹块，所述主花纹块可为设在胎面中心线上的、具有对称形状的单个独立花纹块，或者包括对称设置在胎面中心线两侧的两个子花纹块。

3.根据权利要求2所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述单个独立花纹块的轴向宽度为两个所述子花纹块分别远离中心线的两外侧边缘之间距离的50％～90％。

4.根据权利要求3所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：两个所述子花纹块在轴向上最接近两点的间距为所述单个独立花纹块的轴向宽度的20％～60％。

5.根据权利要求4所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述单个独立花纹块离中心线最远的两侧端点分别与底部端点之间连线的夹角为100°～170°，所述子花纹块的上侧两端点分别连接形成的延长线之间的夹角为100°～170°。

6.根据权利要求1所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述肩部花纹块组分别由第一肩部花纹块、第二肩部花纹块以及第三肩部花纹块组成，所述第一肩部花纹块的宽度往偏离中心线的外端方向及靠近中心的内端方向均呈渐小设置并形成弧形的刀状，所述第二肩部花纹块的宽度往偏离中心线的外端方向及靠近中心的内端方向均呈渐小设置并形成弧形的刀状，所述第三肩部花纹块的宽度往偏离中心线的外端方向及靠近中心的内端方向均呈渐小设置并形成弧形的刀状。

7.根据权利要求6所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述第一肩部花纹块靠近和偏离中心线的两个端部之间的延伸连线与轮胎轴向的夹角为20°～60°，所述第三肩部花纹块靠近和偏离中心线的两个端部之间的延伸连线与轮胎轴向的夹角为20°～60°，所述第二肩部花纹块靠近和偏离中心线的两个端部的连线与轮胎轴向的夹角为0°～10°。

8.根据权利要求7所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述第一肩部花纹块位于外侧的尾端的延伸方向与所述第三肩部花纹块位于外侧的尾端的延伸方向沿轴向对称，所述第二肩部花纹块尾端的延伸方向平行于轴向。

9.根据权利要求8所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述第一肩部花纹块、第二肩部花纹块或第三肩部花纹块的中部形成有内凹的边缘。

10.根据权利要求9所述的一种全地形车用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述基部连接块组的高度为所连接的主花纹块组、肩部花纹块组高度的10％～35％。