[实用新型]一种双托盘叉车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种叉车，特别涉及一种双托盘叉车。

【背景技术】

后金融危机时代随着世界经济触底回升，新兴国家的发展和城市化进程将会提速，发达国家产业调整和基础设施改造升级也会加快，这些因素必然会对基础设施产生强大的需求支撑，其必然拉动工程机械行业持续保持旺销态势。搬运行业机械化越来越普及，作为搬运车辆之一——叉车的需求量与日剧增，作业范围越来越广，用户对叉车的个性化要求也越来越高，尤其在饮料、啤酒行业，给叉车适配专门的属具，会减轻劳动强度、减少产品损伤、保护工人健康、提高劳动生产率和产品质量、降低生产成本。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种双托盘叉车，其旨在解决现有技术中的叉车搬运效率不高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种双托盘叉车，包括车架、起升结构和电气结构，所述的起升结构设于车架的后侧，所述的电气结构设于车架的前侧，所述的车架包括相互配合的固定门架组件和活动门架组件以及控制活动门架组件上下活动的控制结构，所述的固定门架组件包括固定架和叉腿，所述的叉腿与固定架相互垂直，在所述的固定架上设有滑轨，所述的活动门架组件包括活动架和货叉架，所述的货叉架与活动架相互垂直，所述的货叉架与叉腿相互平行，所述的活动架通过滑轨在固定架上滑动，所述的控制结构包括第一油缸、第二油缸以及推杆，所述的第一油缸和第二油缸分别设于固定架的两侧，所述的第一油缸和第二油缸的输出端均与活动架固定连接，所述的第一油缸和第二油缸的推动方向一致，所述的第一油缸和第二油缸与电气系统电气连接，所述的推杆的一端与活动架相连、另一端与固定架相连。

作为优选，所述的活动门架组件还包括安装板、摆臂和惰轮，所述的安装板与活动架固定连接，所述的摆臂和惰轮均设于安装板上，所述的货叉架通过惰轮与安装板固定连接，所述的摆臂与电气系统电气连接。

作为优选，所述的电气系统设有活动操作杆和折叠操作杆，所述的活动操作杆控制第一油缸和第二油缸，所述的折叠操作杆控制摆臂。

作为优选，所述的车架采用合金钢锻压成型。

作为优选，在所述的车架上还设有移动手柄。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种双托盘叉车，结构合理，采用上下双托盘结构，使得使用者可以一次搬运两个货物，大大提高叉车的工作效率，减少工作时间，而且还采用折叠结构，使得上侧的托盘能够收起，从而使得叉车具有一个托盘，方便使用者堆叠货物，同时，上侧的托盘采用油缸推动的方式上下滑动，不仅使得托盘运动稳定可靠，而且还使得使用者无需手动搬运货物，进一步方便使用者使用。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例的立体示意图；

图2是本实用新型实施例的俯视图；

图3是本实用新型实施例的侧视图。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

参阅图1、图2和图3，本实用新型实施例提供一种包括车架1、起升结构和电气结构，起升结构设于车架1的后侧，电气结构设于车架1的前侧，车架1包括相互配合的固定门架组件2和活动门架组件3以及控制活动门架组件3上下活动的控制结构，固定门架组件2包括固定架21和叉腿22，叉腿22与固定架21相互垂直，在固定架21上设有滑轨。

具体地，活动门架组件3包括活动架32和货叉架31，货叉架31与活动架32相互垂直，货叉架31与叉腿22相互平行，活动架32通过滑轨在固定架21上滑动，控制结构包括第一油缸41、第二油缸42以及推杆43，第一油缸41和第二油缸42分别设于固定架21的两侧，第一油缸41和第二油缸42的输出端均与活动架32固定连接，第一油缸41和第二油缸42的推动方向一致，第一油缸41和第二油缸42与电气系统电气连接，推杆43的一端与活动架32相连、另一端与固定架21相连。