[实用新型]汽车行驶手动制动器预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预警装置，尤其是一种汽车行驶手动制动器预警装置。

背景技术

随着工业的不断发展和人们生活水平的日益提高，汽车的使用越来越普遍和广泛，但同时交通事故的发生率也随之上升。

当驾驶员行驶汽车后，若驾驶员忘记放下驻车制动，将会增加汽车的行驶阻力，使得汽车的动力性降低，并且会造成制动系统的严重磨损，造成交通事故。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种可以及时提醒驾驶员注意的汽车行驶手动制动器预警装置。

一种汽车行驶手动制动器预警装置，其与汽车的手动制动器相连，用于为行驶过程中的手动制动提供预警，该汽车行驶手动制动器预警装置包括用于感测该手动制动器使用状态的感测控制模组及警示元件，该警示元件与该感测控制模组电连接。

该感测控制模组包括继电器。

该感测控制模组开关还包括电源、点火开关及手刹开关，该继电器包括触点单元及与该触点单元相对应的电磁线圈，该电源、该触点单元、该手刹开关及该警示元件依次连接构成电路回路；该电源、该点火开关及该电磁线圈依次连接构成电路回路。

该警示元件包括图像警示器或声音警示器。

上述汽车行驶手动制动器预警装置，在手动制动器没有放下时，能够及时提醒驾驶员，从而避免造成制动系统的磨损。

附图说明

图1是本实用新型实施例的汽车行驶手动制动器预警装置的示意图。

图2是图1所示的汽车行驶手动制动器预警装置在手动制动器放下时的示意图。

图3是图1所示的汽车行驶手动制动器预警装置在手动制动器没有放下时的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型的汽车行驶手动制动器预警装置作进一步的详细说明。

请参见图1，本实用新型实施例的汽车行驶手动制动器预警装置100可与汽车的手动制动器(图未示)相连，用于为行驶过程中的手动制动提供预警。汽车行驶手动制动器预警装置100包括用于感测该手动制动器使用状态的感测控制模组12及警示元件14。警示元件14与感测控制模组12电连接。

感测控制模组12可包括继电器121。通过继电器121来配合感测汽车手动制动器状态，从而确定是否开启警示元件14。具体在本实施例中，感测控制模组12还包括电源122、点火开关123及手刹开关124。继电器121包括触点单元1212及与该触点单元1212相对应的电磁线圈1214。电源122、触点单元1212、手刹开关124及警示元件14依次连接构成电路回路；电源122、点火开关123及电磁线圈1214依次连接构成电路回路。手刹开关124可与手动制动器联动，当手动制动器放下时，手刹开关124断开；当手动制动器没有放下时，手刹开关124闭合。

警示元件14可包括图像警示器142及/或声音警示器144。

上述汽车行驶手动制动器预警装置100在使用过程中，当驾驶员启动汽车后，点火开关123闭合，继电器121的电磁线圈1214通电产生磁场，使得继电器121的触点单元1212闭合接通；此时，若驾驶员已经放下了手动制动器(手刹)，则手刹开关124处于断开状态，此时的警示元件14的电路处于断开状态，报警装置不工作，如图2所示；若驾驶员没有放下了手动制动器，则手刹开关124处于闭合状态，此时的警示元件14的电路处于闭合状态，报警装置工作，提醒驾驶员及时放下手动制动器，如图3所示。

上述汽车行驶手动制动器预警装置100，在手动制动器没有放下时，能够及时提醒驾驶员，从而避免造成制动系统的磨损，进而延长汽车使用寿命并提高汽车使用的安全性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。