[实用新型]加固型叉车搬运装置有效
申请号: | 201520246642.X | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN204569310U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 陈国庆 | 申请(专利权)人: | 常州市中煤网络科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加固 叉车 搬运 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种搬运装置,尤其是加固型叉车搬运装置。
背景技术
随着社会的发展,仓储运输或是建设工地都需要使用叉车来进行货物的搬运,但是现有的叉车都存在着缺陷,比如叉车的部件之间连接强度不够,容易因为货物过重的问题而导致连接结构的断裂,不但影响正常运输,还会损坏货物。
实用新型内容
为了克服现有的搬运装置连接结构不强的不足,本实用新型提供了加固型叉车搬运装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:加固型叉车搬运装置,包括叉座底、竖杆、升降装置和固定块,叉座底尾端设有竖杆,竖杆侧端设有固定块,竖杆通过固定块与升降装置固定连接,竖杆侧段设有L型块,L型块内侧与升降装置相连。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括L型块内壁上焊接有滑块,升降装置侧壁上设有滑槽,滑块嵌入滑槽内。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括竖杆与叉座底之间设有加强筋。
本实用新型的有益效果是,该搬运装置能够增加部件之间的连接强度,延长其使用寿命,节约了成本,提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1. 叉座底,2. 竖杆,3. 升降装置,4. 固定块,5. L型块,6. 滑块,7. 滑槽,8. 加强筋。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,加固型叉车搬运装置,包括叉座底1、竖杆2、升降装置3和固定块4,叉座底1尾端设有竖杆2,竖杆2侧端设有固定块4,竖杆2通过固定块4与升降装置3固定连接,竖杆2侧段设有L型块5,L型块5内侧与升降装置3相连,L型块5内壁上焊接有滑块6,升降装置3侧壁上设有滑槽7,滑块6嵌入滑槽7内,竖杆2与叉座底1之间设有加强筋8。
而当叉车到了货物前,控制升降装置3把叉座底1降到最低,然后把货物放置到叉座底1上端,最后再升起升降装置3进行搬运。当竖杆2利用固定块4在升降装置3上进行升降时,L型块5上的滑块6会在滑槽7内进行移动,而且利用滑块6可以增加其余升降装置3的连接结构,并且通过加强筋8可以增加叉座底1与竖杆2的连接强度,该搬运装置能够增加部件之间的连接强度,延长其使用寿命,节约了成本,提高了功效。
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