[实用新型]一种汽车转向拉杆总成有效
申请号: | 201520242205.0 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204688205U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 郑勇平 | 申请(专利权)人: | 鹰潭九隆科技产业有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;F16C11/06;F16J15/52 |
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地址: | 335000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 拉杆 总成 | ||
1.一种汽车转向拉杆总成,包括连接座和与连接座连成一体结构的接头总成杆,其特征在于,所述连接座上活动连接有球销,连接座内开设有用于安装球销球头部的容腔槽,在容腔槽的槽口处设置有用于固连在连接座上的压板,所述球销球头部和压板之间设置有用于球销球头部抵靠定位的环形支架,在压板上开设有嵌设槽,环形支架固定嵌设在上述的嵌设槽中,所述的接头总成杆为直杆并且一端与连接座固定连接,另一端与横拉杆相连,所述接头总成杆上纵向贯穿设有接头孔,接头孔为锥度孔,锥度孔两端的孔径分别为d1=20毫米、d2=30毫米,接头总成杆的接头孔处竖向贯穿设有一容纳锁紧螺母的矩形孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆总成,其特征在于,所述的环形支架上具有与球销球头部球面相匹配的弧形面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆总成,其特征在于,所述连接座的容腔槽槽壁上开设有环形槽,压板边缘嵌设在环形槽中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆总成,其特征在于,所述的连接座和球销的接头总成杆之间设置有密封罩,密封罩的上口边缘与球销的接头总成杆抵靠相固连,密封罩的下口边缘嵌设在连接座上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆总成,其特征在于,所述连接座上固设有环形金属嵌口,密封罩的下口边缘嵌设在环形金属嵌口中。
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