[实用新型]一种可调节不易晃动的公交车扶手有效
| 申请号: | 201520237282.7 | 申请日: | 2015-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN204547867U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 徐卫东 | 申请(专利权)人: | 徐卫东 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 不易 晃动 公交车 扶手 | ||
1.一种可调节不易晃动的公交车扶手,其特征在于:包括横杆、螺杆、阻挡块、上盖板、下盖板、球体、连接杆和手拉环,所述横杆横向固定在公交车上,所述横杆上开有竖向的螺孔,所述螺杆拧入螺孔内,并且螺杆的两端分别位于横杆的上下两侧,所述阻挡块固定在螺杆的上端,所述上盖板固定在螺杆的下端,所述上盖板的底面上开有半球形凹孔,所述下盖板的顶面上也开有半球形凹孔,所述下盖板顶面通过紧固件与上盖板底面紧固,所述下盖板上的半球形凹孔和上盖板上的半球形凹孔配合构成一完整的球形空腔,所述球体设置在球形空腔内,所述下盖板的底面上开有与球形空腔连通的通孔,所述连接杆一端穿过通孔与球体固定,另一端与手拉环固定。
2.根据权利要求1所述的一种可调节不易晃动的公交车扶手,其特征在于:所述通孔的直径大于连接杆的直径,小于球体的直径。
3.根据权利要求1所述的一种可调节不易晃动的公交车扶手,其特征在于:所述球体的直径与球形空腔的直径一致。
4.根据权利要求1所述的一种可调节不易晃动的公交车扶手,其特征在于:所述紧固件为螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种可调节不易晃动的公交车扶手,其特征在于:所述横杆、螺杆、阻挡块、上盖板、下盖板、球体、连接杆和手拉环的材料均为塑料。
6.根据权利要求1所述的一种可调节不易晃动的公交车扶手,其特征在于:所述手拉环的内侧均匀设置有若干凸起。
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