[实用新型]汽车碰撞试验拍摄支架有效
申请号: | 201520223316.7 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204704554U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 林文;霍克;李博;杨洁;栾朋;周大永;刘卫国 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M11/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 试验 拍摄 支架 | ||
1.一种汽车碰撞试验拍摄支架,包括底座,其特征是,底座上固定连接有支撑板,支撑板上端通过第一调节螺栓铰接有纵向调节臂,纵向调节臂上端通过第二调节螺栓铰接有横向调节臂,横向调节臂前端通过第三调节螺栓铰接有摄像机安装盒,第一调节螺栓和第二调节螺栓轴线平行设置,第一调节螺栓和第三调节螺栓轴线垂直设置,第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓前端均连接有紧固螺母,摄像机安装盒包括与横向调节臂连接的底面、连接在底面上端的上侧面、连接在底面左右两端的左侧面和右侧面,底面上设有摄像机固定孔,上侧面上设有镜头出孔。
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验拍摄支架,其特征是,上侧面左右两侧前端转角位置分别铰接在左侧面和右侧面上,左侧面和右侧面前端面以及上端面上均设有紧固孔,上侧面靠近后端位置通过紧固螺钉与左侧面和右侧面连接紧固,紧固螺钉连接在紧固孔内。
3.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验拍摄支架,其特征是,支撑板对称设置有两块,纵向调节臂设置在两支撑板之间,第一调节螺栓贯穿两支撑板和纵向调节臂。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车碰撞试验拍摄支架,其特征是,横向调节臂后端设有U形的后铰接座,纵向调节臂上端呈半圆形结构且设置在U形后铰接座内,第二调节螺栓贯穿后铰接座和纵向调节臂。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车碰撞试验拍摄支架,其特征是,摄像机安装盒上与横向调节臂连接位置固定连接有U形的前铰接座,横向调节臂前端呈半圆形结构且设置在U形前铰接座内,第三调节螺栓贯穿前铰接座和横向调节臂。
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