[实用新型]柴油机的连杆润滑油输送结构有效

专利信息
申请号: 201520207233.9 申请日: 2015-04-08
公开(公告)号: CN204511619U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 张锦;陈彪;苏怀林;沈捷 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F01P3/08 分类号: F01P3/08;F01M1/06
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇;俞佳
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 连杆 润滑油 输送 结构
【权利要求书】:

1.一种柴油机的连杆润滑油输送结构,该润滑油对所述柴油机的活塞进行冷却,所述活塞的内部具有内冷油道,所述活塞的内腔的顶壁上对称设置有与所述内冷油道连通的两个进油口,所述活塞与所述连杆的小头铰接在一起,所述连杆的小头处于所述活塞的内腔,其特征在于,所述连杆的小头的顶部设有非对称的两个上油喷孔,所述活塞在上止点后的全部行程中至少有一个所述上油喷孔对准所述进油口。

2.根据权利要求1所述的柴油机的连杆润滑油输送结构,其特征在于,所述上油喷孔直接在所述连杆的小头的顶部钻出。

3.根据权利要求2所述的柴油机的连杆润滑油输送结构,其特征在于,所述上油喷孔上设有缩口喷嘴。

4.根据权利要求3所述的柴油机的连杆润滑油输送结构,其特征在于,所述连杆的小头的铰接孔的内壁上设有环形油槽,所述环形油槽与连杆衬套形成封闭油路,所述封闭油路与所述上油喷孔连通。

5.根据权利要求4所述的柴油机的连杆润滑油输送结构,其特征在于,所述连杆的杆身内部设有连通所述连杆的大头和所述连杆的小头的通孔。

6.根据权利要求1所述的柴油机的连杆润滑油输送结构,其特征在于,所述活塞处于上止点时,右侧的上油喷孔沿右侧的进油口的右侧壁喷射。

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