[实用新型]用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣

说明书

技术领域

   本发明属于汽车用品领域，尤其设置一种用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣及其电线内嵌方法。

背景技术

寒冷的冬季，长期呆在冰冷的驾驶室里面，手脚容易变得僵硬，给行车安全带来很大的隐患，开空调会大大增加油耗，现在市场上流行着具有加热功能的坐垫，通过内部的加热丝进行加热，这样就必须需要对坐垫内部进行通电，那么在汽车坐垫需要提供电源时，就需要电线，这样就存在了对这些电线怎么固定和安装的问题，就现在的市场上来说，有的为了加工和组装的方便是未对电线进行处理的，同时参考附图4，市场上还存在通过固定件200来对电线进行外接式固定，通过螺钉使固定件200固定在坐垫边缘的，但是发现这样的固定方法会导致固定件累赘且容易导致使用者受伤，且外接式的固定件容易遭到破坏，进而影响其使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种稳定效果好、安全且加工方便的用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣及其电线内嵌方法。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

为了完善上述的技术方案:一种用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣,包括呈扁形状的卡扣本体，所述的卡扣包括定向块和内缝在坐垫内的卡板，定向块固定在卡板上，且在卡扣本体上开设有用于固定电线并贯穿卡板、定向块的卡线通孔。

为了完善上述的技术方案，做进一步的设计：所述定向块斜接在卡板上并贯穿卡板，且所述的卡板的两侧设置有卡接内弧。所述卡线通孔的开孔方向为沿着定向块与卡板所呈的斜度方向，且所述的卡接内弧的弧度小于150度。所述定向块和卡板的材料为柔性材料，且定向块和卡板一体成型。所述的柔性材料为PVC。

一种用于汽车坐垫的电线内嵌方法，通过在汽车坐垫内缝置并固定的电线内嵌卡扣，电线贯穿电线内嵌卡扣的卡线通孔并通过卡线通孔固定在汽车坐垫内，所述的电线内嵌卡扣缝置在坐垫的内边缘处。

本发明的有益效果是：

（1）、通过扁形状电线内嵌卡扣可以实现内缝的隐藏式的固定电线，保证了接口的稳定性；

（2）、通过PVC材料可以提高其抗压强度，并提高其使用寿命；

（3）、通过卡接内弧可以提高其缝置时的稳定性，进而提高其使用寿命。

（4）、其方法加工简单、固定效果好。

附图说明

图1为本发明用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣的使用状态图。

图2为本发明用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣的结构示意图。

图3为本发明用于汽车坐垫的电线内嵌卡扣固定电线的结构示意图。

图4为本发明背景技术外接固定件的使用状态图。

图中附图标记：100-坐垫,200-固定件，300-电线，400-卡扣本体，401-定向块，402-卡板，403-卡线通孔，404-卡接内弧。

具体实施方式

对本发明实施例做进一步说明。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：参考图1-3，一种用于汽车坐垫100的电线300内嵌卡扣,包括呈扁形状的卡扣本体400，所述的卡扣包括定向块401和内缝在坐垫100内的卡板402，定向块401固定在卡板402上，且在卡扣本体400上开设有用于固定电线300并贯穿卡板402、定向块401的卡线通孔403。通过扁形状电线300内嵌卡扣可以实现内缝的隐藏式的固定电线300，保证了接口的稳定性。

同时，为了保证其稳定性，所述定向块401斜接在卡板402上并贯穿卡板402，且所述的卡板402的两侧设置有卡接内弧404，且所述的卡接内弧404的弧度小于150度，通过卡接内弧404可以提高其缝置时的稳定性，进而提高其使用寿命。所述卡线通孔403的开孔方向为沿着定向块401与卡板402所呈的斜度方向，这样就可以方便其电线300的出口位置的设定。所述定向块401和卡板402的材料为柔性材料，且定向块401和卡板402一体成型。所述的柔性材料为PVC，通过柔性材料可以提高其抗压强度，并提高其使用寿命。

一种用于汽车坐垫100的电线300内嵌方法，通过在汽车坐垫100内缝置并固定的电线300内嵌卡扣，电线300贯穿电线300内嵌卡扣的卡线通孔403并通过卡线通孔403固定在汽车坐垫100内，所述的电线300内嵌卡扣缝置在坐垫100的内边缘处。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。