[实用新型]一种适合重型柴油机起动工况的补气装置有效
| 申请号： | 201520171815.6 | 申请日： | 2015-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN204552986U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 许广举;史扬杰;李铭迪;李学智 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | F02M23/08 | 分类号： | F02M23/08 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适合 重型 柴油机 起动 工况 补气 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种适合重型柴油机起动工况的补气装置，其特征在于：包括压气机(1)、电控单元(2)和电磁开关(3)，所述压气机(1)出口与柴油机(4)进气道(5)连接，所述电控单元(2)连接有油门位置传感器(6)、进气压力传感器(7)和涡轮增压器转速传感器(8)，所述电磁开关(3)受控于电控单元(2)，并且当进气压力传感器(7)测得的进气压力小于设定值、油门位置传感器(6)测得柴油机(4)为非怠速状态以及涡轮增压器转速传感器(8)测得涡轮增压器转速小于正常转速时，电磁开关(3)开启并控制压气机(1)工作。
2.根据权利要求1所述的适合重型柴油机起动工况的补气装置，其特征在于：所述压气机(1)由电机(9)驱动，所述电磁开关(3)接入电机(9)电源回路。
3.根据权利要求2所述的适合重型柴油机起动工况的补气装置，其特征在于：所述电机(9)与车辆蓄电池(10)连接，所述电磁开关(3)接入电机(9)与车辆蓄电池(10)的回路。
4.根据权利要求1所述的适合重型柴油机起动工况的补气装置，其特征在于：所述压气机(1)工作时柴油机(4)进气道(5)气压为0.2～0.3MPa。
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