[实用新型]机油泵和发动机有效

专利信息
申请号: 201520152835.9 申请日: 2015-03-18
公开(公告)号: CN204532460U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 崔晓辉 申请(专利权)人: 北京福田康明斯发动机有限公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李翔;黄志兴
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 机油 发动机
【权利要求书】:

1.机油泵,该机油泵包括壳体(13)以及位于该壳体(13)内的吸油腔(2)和用于与机体主油道连通的压油腔(3),其特征在于,所述机油泵还设置有限压阀(1),该限压阀(1)根据所述机体主油道的油压而动作,以在当所述机体主油道的油压超过预定值时所述限压阀(1)接通而使所述压油腔(3)泄压,当所述机体主油道的油压不超过所述预定值时所述限压阀(1)截止。

2.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述机体主油道上设置有油压传感器,所述限压阀(1)为与该油压传感器电连接的电控阀并根据所述油压传感器检测的油压信号而接通或截止。

3.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述限压阀(1)为液控阀。

4.根据权利要求3所述的机油泵,其特征在于,所述机体主油道与所述限压阀(1)的液控腔(5)连通,所述限压阀(1)具有容纳有弹簧(6)的弹簧腔,在所述弹簧(6)的偏压作用下,所述限压阀(1)截止;当所述机体主油道油压超过所述预定值时,所述限压阀(1)通过所述液控腔(5)内的油压克服所述弹簧(6)的偏压力而接通,以使所述压油腔(3)泄压。

5.根据权利要求4所述的机油泵,其特征在于,所述壳体(13)上形成有用于与所述机体主油道连通的进油口(4),该进油口(4)通过穿过所述壳体(13)的通道而连通于所述限压阀(1)的所述液控腔(5)。

6.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述机油泵集成有用于对该机油泵进行过载保护的安全阀(14)。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的机油泵,其特征在于,所述限压阀(1)通过在当所述机体主油道油压超过所述预定值时控制所述压油腔(3)与所述吸油腔(2)连通而使得所述压油腔(3)卸荷。

8.根据权利要求7所述的机油泵,其特征在于,所述限压阀(1)集成在所述壳体(13)中。

9.根据权利要求1至6中任意一项所述的机油泵,其特征在于,所述机油泵为转子泵,该转子泵包括容纳于所述壳体(13)内且嵌套安装的内转子(10)和外转子(11),该内转子(10)与外转子(11)之间存在偏心距,所述内转子(10)由主动轴(12)驱动,以使所述内转子(10)和所述外转子(11)同向不同步地旋转。

10.发动机,该发动机包括润滑系统,该润滑系统包括机油泵和与该机油泵的压油腔(3)连通的机体主油道,其特征在于,所述机油泵为根据权利要求1至9中任意一项所述的机油泵。

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