[实用新型]山区道路弯道警示装置

说明书

技术领域

本实用新型属于道路报警技术领域，具体涉及一种山区道路弯道警示装置。

背景技术

随着我国公路交通事业的发展，机动车的迅速增长，公路交通安全问题日益突出。尤其山区道路安全问题日益严重，山区道路地形复杂，多弯道、坡道，线形复杂，往往这时司机不能及时以弯道情况来调整车速从而导致弯道超速造成严重的交通事故。而且，并没有一种能够有效在山区弯道附近警示车速的装置来提醒司机调整车速。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种山区道路弯道警示装置。

本实用新型所采用的技术方案为：一种山区道路弯道警示装置，包括位于弯道一侧的第一车速检测仪、第一单片机、第二单片机、第一显示屏、第一警示灯、第一无线数据接受发送器；第一车速检测仪的信号输出端与第二单片机的第一信号输入端电连接，第二单片机的第一信号输出端与第一无线数据接受发送器的第一信号输入端电连接，第一无线数据接受发送器的第一信号输出端与第一单片机的第一信号输入端电连接，第一单片机的第一信号输出端和第二信号输出端分别与第一显示屏和第一警示灯电连接。

进一步地，山区道路弯道警示装置还包括位于弯道另一侧的第二车速检测仪、第三单片机、第四单片机、第二显示屏、第二警示灯、第二无线数据接受发送器；第二车速检测仪的信号输出端与第四单片机的第一信号输入端电连接，第四单片机的第一信号输出端与第二无线数据接受发送器的第一信号输入端电连接，第二无线数据接受发送器的第一信号输出端与第三单片机的第一信号输入端电连接，第三单片机的第一信号输出端和第二信号输出端分别与第二显示 屏和第二警示灯电连接，第一单片机的第三信号输出端与第四单片机的第二信号输入端电连接，第四单片机的第二信号输出端与第二无线数据接受发送器的第二信号输入端电连接，第二无线数据接受发送器的第二信号输出端与第三单片机的第二信号输入端电连接，第三单片机的第三信号输出端与第二显示屏电连接，第三单片机的第四信号输出端与第二单片机的第二信号输入端电连接，第二单片机的第二信号输出端与第一无线数据接受发送器的第二信号输入端电连接，第一无线数据接受发送器的第二信号输出端与第一单片机的第二信号输入端电连接，第一单片机的第四信号输出端与第一显示屏电连接。

进一步地，第一单片机、第二单片机、第三单片机和第四单片机均为AT89C51单片机。

进一步地，第一车速检测仪和第二车速检测仪均为A5-700激光测速仪。

进一步地，第一无线数据接受发送器为DTD433无线数传设备，第二无线数据接受发送器为DTD433无线数传设备。

进一步地，第一警示灯和第二警示灯均为XH-BSD-4C警示灯，第一显示屏和第二显示屏均为P10户外双色模组LED显示屏。

本实用新型的有益效果为：通过在山区弯道的两端处设置本实用新型，告知行至该转弯处的驾驶员车速信息和对向来车信息，以提示驾驶员注意控制车速并避让其他车辆,有效提高了车辆在山区道路行驶的安全系数。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的电路框图。

图2为本实用新型实施例2在弯道处的示意图。

图中：1、弯道；2、第一车速检测仪；3、第一单片机；4、第二单片机；5、第一显示屏；6、第一警示灯；7、第一无线数据接受发送器；8、第二车速检测仪；9、第三单片机；10、第四单片机；11、第二显示屏；12、第二警示灯；13、第二无线数据接受发送器。

具体实施方式

实施例1:如图1所示，本实用新型提供了一种山区道路弯道警示装置，包括位于弯道1一侧的第一车速检测仪2、第一单片机3、第二单片机4、第一显示屏5、第一警示灯6、第一无线数据接受发送器7；第一车速检测仪2的信号输出端与第二单片机4的第一信号输入端电连接，第二单片机4的第一信号输出端与第一无线数据接受发送器7的第一信号输入端电连接，第一无线数据接受发送器7的第一信号输出端与第一单片机3的第一信号输入端电连接，第一单片机3的第一信号输出端和第二信号输出端分别与第一显示屏5和第一警示灯6电连接。这样，当车辆行至弯道1时，第一车速检测仪2探测到车辆的速度并在第一显示屏5显示，方便驾驶员看到并减速，当第一车速检测仪2探测到车辆的速度大于设定速度时，第一警示灯6闪亮报警提示驾驶员降低速度从而降低了弯道2处因超速造成的安全隐患。