[实用新型]一种房车及其综合座椅床

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅床领域，尤其是一种房车及其综合座椅床。

背景技术

目前，常见的房车内床的结构是由两个对座沙发、中间一个折叠小桌组成，通过将小桌折叠，再将靠背放在小桌面上，将沙发变成了一个单人床，可容纳一人休息。然而，客户在驾驶房车出行中，往往以家庭或夫妻为单位，人员一般2人及以上，现有的单人床设置，不能满足客户旅行过程中的对休息舒适性的需求。因此，如何开发一款房车内的双人床，在现有的空间范围内合理布局，以满足客户出行的需求，成为本技术领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种综合座椅床，解决现有技术房车空间狭小，设置的休息用床小，用户休息的舒适性较低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种综合座椅床，包括床体结构和座椅结构，所述床体结构和座椅结构通过锁止机构连接在一起；所述床体结构包括支撑床板和用于支撑所述支撑床板的支架，所述支撑床板上放置有床垫；所述座椅结构包括所述座椅结构包括坐垫、底部用于支撑所述坐垫用的骨架和支撑用的靠背骨架，所述靠背骨架前面设置有靠背；所述锁止机构包括连接座和锁止器，所述连接座固定连接在所述骨架上，所述连接座上设置有安装槽；所述锁止器内嵌于所述固定座的安装槽内，所述靠背骨架通过两侧连接的所述锁止器与所述连接座相连接。

进一步的，所述支撑床板由多块床板均布成排骨形固定在所述支架上。

再进一步的，所述靠背与所述靠背骨架活动连接，当座椅放下为双人床使用状态时，所述靠放在座椅部位的上面作为床垫使用。

再进一步的，所述连接座上的安装槽由圆孔和腰形孔组成，所述圆孔在上方，所述腰形孔在所述圆孔的下方，且所述腰形孔与所述圆孔相通；所述锁止器的截面形状为腰形，所述锁止器的腰形与所述安装槽的腰形孔适配。

再进一步的，所述锁止器位于所述安装槽的圆孔内，与所述锁止器相连的所述靠背骨架可以以圆孔中心为轴向前旋转放平；当所述锁止器位于所述安装槽的腰形孔内，所述靠背骨架被锁死不能旋转。

一种房车，包括综合座椅床，所述综合座椅床包括以上所述特征的综合座椅床。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

一种房车用综合座椅床，包括床体结构和座椅结构，所述床体结构和座椅结构通过锁止机构连接在一起，所述座椅结构上方的靠背和靠背骨架均为活动连接。首先将靠背取走放置在床垫上，将所述锁止器向上提拉到所述安装槽的圆孔内，此时所述靠背骨架可以以圆孔中心为轴向前旋转放平，再将靠背放置已经放平的靠背骨架，此时座椅结构和床体结构平齐组成一张完整的双人床；取走平放的靠背，将靠背骨架向上旋转与水平面为105°，将靠背骨架连接的锁止器向下推入安装槽的腰形孔内，此时靠背骨架被锁死不能旋转，再将靠背放置在竖起锁死的靠背骨架上，坐垫露出表面，此时双人床的外部转变为座椅结构。本实用新型设计巧妙，结构简单，通过锁止机构的连接完成座椅、床结构的转换，合理的利用房车内有限的空间，满足客户在旅行中的休息舒适度的需求。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型综合座椅床主视图；

图2为本实用新型综合座椅床俯视图；

图3为本实用新型“A”位置局部放大图；

图4为本实用新型综合座椅床床状态示意图；

    附图标记说明：1、坐垫；2、骨架；3、支架；4、支撑床板；5、锁止机构；5-1、锁止器；5-2、安装槽；5-3、固定座；6、靠背骨架；7、靠背。

具体实施方式

如图1-4所示，一种综合座椅床，包括床体结构和座椅结构，所述床体结构和座椅结构通过锁止机构5连接在一起；所述床体结构包括支撑床板4和用于支撑所述支撑床板的支架3，所述支撑床板4上放置有床垫；所述座椅结构包括坐垫1、底部用于支撑所述坐垫用的骨架2和支撑用的靠背骨架6，所述靠背骨架6前面设置有靠背7；所述锁止机构5包括连接座5-3和锁止器5-1，所述连接座5-3固定连接在所述骨架2上，连接座5-3上设置有安装槽5-2；所述锁止器5-1内嵌于所述固定座的安装槽5-2内，所述靠背骨架6通过两侧连接的所述锁止器5-1与所述连接座5-3相连接。

如图2所示，所述支撑床板4由多块床板均布成排骨形固定在所述支架3上，所述床板规格相同，可制作成为标准组件，便于批量生产和组装。