[实用新型]一种烧结烟气多污染物协同净化系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及烧结烟气净化技术领域，特别涉及一种烧结烟气粉尘颗粒、二氧化硫、氮氧化物及二噁英的协同净化系统。

背景技术

当前的烧结颗粒物净化以电除尘工艺为主，但受烧结烟气成分的影响，电除尘除尘效率较低且不稳定，造成排放绝对数值较高且不稳定甚至不达标，必须寻求一种更加高效的除尘方式。

同时，国家的环保要求越来越严格，对二氧化硫、氮氧化物、二噁英等污染物都提出了更加严格的排放限值，钢铁厂必须对旧的除尘系统进行改造，在除尘器后增加脱硫、脱硝、脱二噁英的设备。

目前脱硫的主流技术为石灰-石膏湿法脱硫，以及活性焦干法脱硫。其中，湿法脱硫投资大，对设备腐蚀性大，且易造成二次污染；活性焦脱硫法设备一次性投资巨大，且设备占地面积巨大，吸附剂消耗量也高，运行成本高。

脱硝的主流技术为SCR选择性催化还原技术及SNCR非催化还原方法，其中，SCR需要维持烟气温度在350℃甚至更高，烧结烟气具有烟气量大，且混风后烟气温度低于150℃，若增加加热装置，将大量烟气从150℃增加到350℃，运行成本巨大；SNCR是在900～1100℃，无催化剂存在下，利用氨或氨基还原剂选择性将烟气中NOx还原为N₂和H₂O，反应温度过高，运行成本巨大。

脱二噁英的主流技术是在烟道内喷入吸附剂，如活性炭等，但是活性炭运行成本过高，同时吸附了二噁英的活性炭是危险废弃物，需要特殊设备处理。

可见，每一项污染物的脱除都需要增加高额的投资，在目前钢铁行业低迷的严峻形势下，必须寻找一种适用于钢铁厂的多污染物协同净化的方法。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的不足，实用新型的目的在于提供一种烧结烟气多污染物协同净化系统，具有一次性投资低，运行成本低，净化效率高且运行稳定，无二次污染等优点。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种烧结烟气多污染物协同净化系统，包括烟气净化装置和烟气加热装置，所述烟气净化装置包括用于与烧结机密封连接的主烟道，主烟道上沿烟气排出方向依次设置有脱硫剂喷射装置、脱硝剂喷射装置、过滤式除尘器以及排气装置，所述烟气加热装置位于过滤式除尘器前方，对主烟道内过滤式除尘器上游的烟气进行加热。

烟气经过主烟道、除尘管道、脱硫剂喷射装置、脱硝剂喷射装置，经过烟气加热装置将烟气温度加热，然后进入过滤式除尘器，在滤袋表面实现粉尘颗粒及二氧化硫的净化，在滤袋内部实现氮氧化物及二噁英的净化，处理后的洁净烟气在排气装置作用下排出。该系统能够实现烧结烟气粉尘颗粒、二氧化硫、氮氧化物及二噁英的一次性协同净化，且加热温度不高，减少能源消耗，降低成本。

作为优选：所述排气装置包括风机、排气烟囱和粉尘气力输送装置，所述风机和排气烟囱安装在主烟道末端。

作为优选：所述主烟道按烟气温度分为浓相主烟道、稀相主烟道，浓相主烟道和稀相主烟道相互隔开，所述浓相主烟道和稀相主烟道上均设置有脱硫剂喷射装置、脱硝剂喷射装置和过滤式除尘器，所述浓相主烟道和稀相主烟道尾端均与排气装置连接。

即过滤式除尘器分别设置浓相除尘器、稀相除尘器，并联；浓相除尘器、稀相除尘器入口管道相互独立，出口管道合用；共设1套风机、1套排气烟囱。

烧结烟气中生成的氮氧化物及二噁英主要集中在高温段，高温段氮氧化物及二噁英的浓度高，低温段氮氧化物及二噁英的浓度偏低。稀相主烟道、浓相主烟道完全隔断，浓相主烟道温度200～300℃，二噁英及氮氧化物浓度高，稀相主烟道温度50～100℃，二噁英及氮氧化物浓度低。

作为优选：所述烟气加热装置与稀相主烟道连接，并位于在脱硝剂喷射装置前方，该烟气加热装置加热方式为电加热、蒸汽管道伴热或环冷风机出口与主烟道连通，通过环冷风机出口废气对烟气加热。即环冷风机出口废气与烧结机头烟气混风升温，实现余热的利用。

所述脱硫剂喷射装置内的脱硫剂为石膏试剂、活性焦、或氨水等。石膏试剂中含5％～15％质量比的CaCO3和Ca(OH)2，活性焦吸附剂的表面积为600～2000m2/g，所述氨水浓度为20％～30％。

进一步，所述脱硝剂为氨水，氨水浓度为20％～30％。

作为优选：所述烟气加热装置将烟气加热至150～250℃。

作为优选：所述稀相主烟道位置从临近烧结机头的主烟道开始，长度占主烟道总长度的45％～55％。