[实用新型]撑杆装置及铁路货车有效
申请号: | 201520103766.2 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204452460U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 娄连华;王军松;程伟;孙海双;周晓坤 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撑杆 装置 铁路 货车 | ||
1.一种撑杆装置,其特征在于,包括:撑杆座、撑杆;所述撑杆座包括连接部和形成于所述连接部一端的止挡部;所述连接部包括用于与车体侧墙连接的第一连接部,与撑杆连接的第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部相互垂直设置;所述撑杆的两端开设有沿所述撑杆轴向延伸的槽口,所述槽口用于使所述第二连接部插入并紧固在所述槽口内;所述止挡部位于所述撑杆上方,用于阻挡所述撑杆在自由状态下向上移动。
2.根据权利要求1所述的撑杆装置,其特征在于,所述第一连接部与所述第二连接部之间形成有搭接部,所述搭接部与所述第一连接部之间具有第一夹角,所述搭接部与所述第二连接部之间具有第二夹角,所述第一夹角与所述第二夹角相等。
3.根据权利要求2所述的撑杆装置,其特征在于,包括四个所述撑杆座,每两个所述撑杆座形成一撑杆座组,两个所述撑杆座组分别固定连接在车体相对侧墙的对称位置上;所述撑杆座组由两个所述第二连接部相互贴合形成,所述撑杆座组的两个所述第一连接部与车体侧墙固定连接,所述撑杆的所述槽口用于使所述撑杆座组的两个所述第二连接部插入并紧固在所述槽口内。
4.根据权利要求1~3任一所述的撑杆装置,其特征在于,所述槽口沿所述撑杆轴向的截面为U型截面。
5.根据权利要求4所述的撑杆装置,其特征在于,还包括U型插套,所述U型插套上具有通孔;所述U型插套设置在所述槽口与所述第二连接部之间,所述通孔用于使紧固件穿过,紧固所述撑杆与所述第二连接部。
6.根据权利要求2~3任一所述的撑杆装置,其特征在于,所述搭接部的侧面上设置有加强肋。
7.一种铁路货车,包括车身,其特征在于,在所述车身的相对侧墙上安装有至少一个如权利要求1-6任一所述的撑杆装置。
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