[实用新型]电动独轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动独轮车设计制造技术领域，尤其涉及一种电动独轮车。

背景技术

   现有的电动独轮车由于其结构特点的限制，只能是站立骑行，并没有把手，靠身体的平衡来控制独轮车的加速和转弯，骑行者需要高超的技巧，才能灵活骑驶，尤其是初学者，如果掌握不好，和容易造成身体和车体的损伤。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动独轮车，将在现有独轮车的基础上安装可收起的座椅和把手，实现坐着骑行还是站立骑行状态的切换。

本实用新型采取的技术方案是：

一种电动独轮车，包括车轮和轮轴，定义所述车轮的前进方向为前，前进方向的反方向为后，其特征是，在所述轮轴上设置支撑体，在所述支撑体的上前端通过锁紧机构铰接一个“┌”形座椅，所述座椅能够绕所述锁紧机构翻转，当所述座椅上平面水平固定时，位于所述轮轴的正上方，当所述座椅向下翻转后，收拢在所述支撑体的上后侧边。

进一步，所述支撑体的上前端还固定设置一个把手座，在所述把手座内设置伸缩把手，所述伸缩把手位于所述座椅的前方。

进一步，所述支撑体为Y形金属件，所述支撑体外包覆塑料外壳。

进一步，所述伸缩把手缩回至所述把手座内时，其最高位置位与所述支撑体上平面齐平或低于所述支撑体上平面。

进一步，所述把手座通过一个铰链连接在所述支撑体上，所述铰链用于调节所述伸缩把手与所述座椅之间的角度。

进一步，在所述支撑体的上后侧安装座椅支架，所述座椅支架能够翻转至所述支撑体的一侧，当所述座椅水平固定时，所述座椅支架对所述座椅的后端支撑。

本实用新型的有益效果是：

（1）伸缩把手和座椅收起后不占用空间；

（2）使用者能够坐着骑行，以降低重心，不容易摔倒；

（3）使用者能够手持把手，不容易产生飞车现象；

（4）适用于初学者快速学会电动独轮车的骑行。

附图说明

附图1为本实用新型的把手和座椅收拢后的结构示意图；

附图2为本实用新型的把手和座椅工作状态示意图。

附图中的标号分别为：

1. 车轮；                        2. 轮轴；

3. 支撑体；                    4. 锁紧机构；

5. 座椅；                        6. 座椅支架；

7. 把手座；                     8. 伸缩把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型电动独轮车作详细说明。

参见附图1、2，电动独轮车包括车轮1和轮轴2，轮轴2上安装踏板。定义车轮1的前进方向为前，前进方向的反方向为后。

在轮轴2上设置支撑体3，支撑体3为Y形金属件，支撑体3外包覆塑料外壳。

在支撑体3的上前端通过锁紧机构4铰接一个“┌”形座椅5，座椅5能够绕锁紧机构4翻转，当座椅5上平面水平固定时，位于轮轴2的正上方，当座椅5向下翻转后，收拢在支撑体3的上后侧边。在支撑体3的上后侧安装座椅支架6，座椅支架6能够翻转至支撑体3的一侧，当座椅5水平固定时，座椅支架6对座椅5的后端支撑。

支撑体3的上前端还固定设置一个把手座7，在把手座7内设置伸缩把手8，伸缩把手8位于座椅5的前方。把手座7通过一个铰链连接在支撑体3上，铰链用于调节伸缩把手8与座椅5之间的角度。当伸缩把手8缩回至把手座7内时，其最高位置位与支撑体3上平面齐平或低于支撑体3的上平面。

当用户使用座椅5和伸缩把手8时，将座椅5向上抬至水平位置，锁紧机构4装座椅5锁紧后，翻起座椅支架6，座椅支架6将座椅5支撑固定。拉出伸缩把手8，通过调节把手座7位置，使伸缩把手8位于使用者最舒适的位置。开启电动独轮车就可以骑行了。当骑行结束或不需要使用座椅5和伸缩把手8时，将伸缩把手8缩回把手座7内后，将把手座7紧贴支撑体3收拢。将座椅支架6与座椅5脱开后，将座椅支架6翻动至支撑体3侧边。松开锁紧机，将座椅5向后翻折紧靠在支撑体3的上后侧边上（图2中的座椅的虚线位置代表座椅5的收起过程）。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。