[实用新型]将第一和第二部件可释放地紧固的快速紧固件有效
申请号: | 201520099794.1 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204783992U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 马丁·乔德雷特;汉斯·约西阿姆·德姆宝斯盖;约尔格·马特斯;安德烈·约本;托斯滕·哈勃内 | 申请(专利权)人: | 伯尔霍夫连接技术有限公司;大众汽车有限公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02;F16B21/10 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 德国比*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一 第二 部件 释放 紧固 快速 | ||
1.一种利用固持件(3)、螺栓(4)和螺钉(8)将第一部件可释放地紧固至第二部件的快速紧固件(1),所述螺钉(8)与所述固持件(3)和螺栓(4)主动连接,
所述固持件(3)能紧固至第二部件上,且所述螺栓能紧固至第一部件上,所述螺钉(8)包括第一螺纹(9)和与所述第一螺纹反向相反的第二螺纹(10),所述螺钉(8)的第一螺纹(9)作用于固持件(3)的螺纹(11)上,且螺钉(8)的第二螺纹(10)作用于螺栓(4)的螺纹(12)上,所述固持件(3)包括弹簧座(5)和能相对于弹簧座(5)轴向移动的帽(6),弹簧元件(7)设置于弹簧座(5)和帽(6)之间,由此旋转螺钉(8)能使螺栓(4)轴向位移,且帽(6)进行移动以张紧弹簧元件(7),在所述固持件(3)和螺钉(8)之间设置了防止损失结构。
2.根据权利要求1所述的快速紧固件(1),其特征在于,所述弹簧元件(7)为至少一个S形弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的快速紧固件(1),其特征在于,所述螺钉(8)为空心螺钉,其中所述螺钉(8)的第一螺纹(9)为外螺纹,且所述螺钉(8)的螺纹(10)为内螺纹。
4.根据权利要求1或2所述的快速紧固件(1),其特征在于,用于紧固车辆零件的弹簧座(5)包括至少一个固定元件。
5.根据权利要求4所述的快速紧固件(1),其特征在于,所述至少一个固定元件(23)形成沿径向方向延伸的用于保护防止旋转位置的端头,且至少一个固定元件(24)形成用于保护轴向位置的凸起。
6.根据权利要求1或2所述的快速紧固件(1),其特征在于,所述弹簧座(5)包括至少一个引导件(17),所述引导件(17)阻止所述帽(6)相对于弹簧座(5)旋转。
7.根据权利要求3所述的快速紧固件(1),其特征在于,所述空心螺钉(8)的外螺纹(9)和固持件(3)的螺纹(11)之间设置有旋转保护结构,通过所述旋转保护结构防止外螺纹(9)自螺纹(11)的意外松脱。
8.根据权利要求7所述的快速紧固件(1),其特征在于,所述外螺纹(9)的螺旋形沟槽中设置有至少一个径向凸起,通过所述径向凸起能阻挡所述螺纹(11)的至少一个螺纹条。
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