[实用新型]汽车刹车系统的导磁减速机构

权利要求书

1.一种汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述导磁减速机构为椭球状结构，所述导磁减速机构内部为实心结构，所述导磁减速机构为超导材料制成，所述导磁减速机构的外表面依次设置有压电感应层、离子液体隔离层、螺旋形线圈层和陶瓷材料耐磨层，所述压电感应层由三角形结构的压电感应片拼接而成，所述离子液体隔离层是PE材质，在离子液体隔离层上嵌有圆形的磁场分布感应器，所述螺旋形线圈层是由PC材质组成并嵌有螺旋形结构的线圈。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述压电感应层在位于椭球状结构的端部位置的厚度比位于椭球状结构赤道的位置厚。

3.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述压电感应层的三角形结构的压电感应片之间通过插入式PP球连接。

4.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述螺旋形线圈层设置的螺旋形线圈为双螺旋结构。

5.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述陶瓷材料耐磨层在椭球状结构的赤道位置厚度最厚。

6.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述磁场分布感应器为圆柱状结构，所述磁场分布感应器穿过所述离子液体隔离层。

7.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：每个所述磁场分布感应器内都设置有无线通讯器。

8.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述磁场分布感应器集中分布在椭球状结构的赤道位置。

9.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述磁场分布感应器分为小功率磁场分布感应器和大功率磁场分布感应器，相邻所述磁场分布感应器型号不同。

10.根据权利要求1所述的汽车刹车系统的导磁减速机构，其特征在于：所述椭球状结构的截面的离心率0.5。