[实用新型]切码运机气动分坯机构

说明书

技术领域

本实用新型属于建材机械，特别涉及一种切码运机气动分坯机构。

背景技术

目前，在生产标准砖的过程中，一般都采用全自动切码运系统机械，由于砖的坯体成型后含有一定的水份和砖的原料具有一定的粘度，在编组分缝时分不开，砖坯粘连使机械手不能正常抓取砖坯，只能采取人工进行坯体分缝，浪费人力和时间，严重影响生产效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，动作灵活，可与切码运机配合的切码运机气动分坯机构。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：切码运机气动分坯机构包括运坯道、气缸座、气缸、固定丝母座、轴承、轴承滑道、轴承滑道座，其特点是在运坯道编组分缝位置的两侧对称设有气缸座，在气缸座上方装有气缸，在气缸的下面设有钩形的牵引块，牵引块的钩槽内与L形的牵引座连接配合，牵引座固定在气缸下方，在气缸左侧的下方固定设有丝母座，在丝母座上面固定装有丝母，丝母螺纹连接丝杠，在丝母的右端面的丝杠上套装减震弹簧，减震弹簧的右端连接弹簧座，弹簧座固定在轴承滑道的右端上方，轴承滑道上穿装数个轴承，轴承滑道的右端连接在轴承滑道座内，轴承滑道座的上方连接气缸座，在轴承的上面连接顶坯针座的两端，在顶坯针座上面、每条运坯道内均设有两个顶坯针。

本实用新型的有益效果是：切码运机气动分坯机构可以将带有水分和粘度的砖坯在运输砖坯道的上面用顶坯针准确地顶起，便于机械手的抓坯动作，满足全自动化的切坯、运坯、码坯的自动化生产，提高生产效率，由于采用气动系统，不污染环境，有利于生产人员操作。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是切码运机气动分坯机构的局部结构主视图。

图2是图1的俯视图。

图中，1-丝杠；2-丝母；3-减震弹簧；4-气缸；4-1-气缸进出气口；5-弹簧座；6-轴承滑道；7-牵引座；8-牵引块；9-气缸座；10-顶坯针；11-顶坯针座；12-运坯道；13-轴承滑道座；14-轴承；15-丝母座。

具体实施方式

实施例，参照附图1、2，切码运机气动分坯机构是在切码运机的运坯道12上编组分缝位置的两侧设有气缸座9，在气缸座9的上方装有气缸4，在气缸4的内侧面上设有进出气口4-1，气缸进出气口4-1是管路连接顶坯针座11内。在气缸4的下方设有钩形的牵引块8，牵引块8的钩槽内与L形的牵引座7连接配合，牵引座7固定在气缸4的下方。在气缸4左侧的下方设有丝母座15，在丝母座15上面固定装有丝母2，丝母2螺纹连接丝杠1，在丝母2的右端面的丝杠1上套装减震弹簧3，减震弹簧3的右端连接弹簧座5，弹簧座5固定置于轴承滑道6的左端上方，轴承滑道6上穿装五个轴承14，轴承滑道6的右端装在轴承滑道座13内，轴承滑道座13的上方连接气缸座9.在每个两侧对称轴承14的上面均固定连接顶坯针座11的两端，在顶坯针座11的上面、每条运坯道12内均设有两个顶坯针10。

切码运机气动分坯机构的工作过程是：当砖坯运行到运坏道12的编组分缝位置时，通过光感信号传送到总控制台，气缸4动作把分坏的机构抬起，牵引块8带动顶坯针座11下面的轴承14，在轴承滑道6上左右滑动，当左端的轴承14滑动到弹簧座5的右端，丝杠1在丝母2中转动，带动弹簧座5向左移动，使减震弹簧3压缩，砖坯分缝到一定位置，由信号使分缝机构落下，分缝时，由顶坯针10顶入到砖坯体内，使砖能顺利分开，完成一次分坯动作后，减震弹簧3复位，使轴承14在轴承滑道6上回到初始位置，用牵引块8压住左端的顶坯针座11。