[实用新型]增压发动机进气歧管总成有效
| 申请号： | 201520068998.9 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN204402715U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 金辰佑;金德衡;李星;李伟 | 申请（专利权）人： | 常熟塑擎汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 项丽 |
| 地址： | 215533 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 增压 发动机 歧管 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种增压发动机进气歧管总成，它包括：进气管路本体（1）、与所述进气管路本体（1）相连通用于安装中冷器的冷却区（2）以及与所述冷却区（2）相连通用于连接气缸的出气管路（3）；所述进气管路本体（1）具有进气口（11）以及与所述进气口（11）相连通的进气腔体（12），所述进气管路本体（1）还包括设置在所述进气腔体（12）内且指向所述冷却区（2）的多个第一挡板（13）；所述出气管路（3）包括多个并列设置在所述进气管路本体（1）上方的出气支管（31）；其特征在于：所述进气腔体（12）内设有位于多个所述第一挡板（13）上方的第一导流板（14）。
2.根据权利要求1所述的增压发动机进气歧管总成，其特征在于：所述进气腔体（12）内还设有靠近所述进气口（11）的第二导流板（15）。
3.根据权利要求1或2所述的增压发动机进气歧管总成，其特征在于：它还包括设置在所述出气管路（3）外壁上的多个管路夹（4）。
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