[实用新型]一种活塞环功能性端面电镀装夹装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞环加工领域，具体为一种活塞环功能性端面电镀装夹装置。

背景技术

活塞环是内燃机中关键的零部件之一，随着当今车用发动机向“高功率、高速度、高使用寿命、低能耗、低排放”的三高两低方向发展，对活塞环端面的耐冲击性、耐磨性提出了更高的要求。为满足上述要求对活塞环端面进行功能性镀铬，活塞环端面镀铬层厚度要不小于0.02mm，才具有一定耐磨性的硬铬层。如采用原装饰镀铬装夹的方法，同一片环端面铬层厚度均匀性差，铬层厚度达不达0.02mm以上，且活塞环内圆铬瘤严重，活塞环成品率低。

实用新型内容

本实用新型目的是提出一种活塞环功能性端面电镀装夹装置，该装置便于活塞环的装、卸，同时可有效提高活塞环端面镀层均匀度和生产效率。

实现上述目的的技术方案是：一种活塞环功能性端面电镀装夹装置，其特征在于：包括阴极导电定位板，阴极导电定位板上连接有阴极导电铜排，阴极导电定位板上除与阴极导电铜排连接的区域外的其它区域都涂有绝缘漆；所述阴极导电定位板上均布有多个直径与活塞环外径相同的圆形通孔，阴极导电定位板的两侧端面分别连接有绝缘板，两侧的绝缘板上均设置有与阴极导电定位板上的圆形通孔同心的锥形孔，锥形孔的外口大内口小，锥形孔的内口直径与阴极导电定位板上的圆形通孔直径相同。

阴极导电铜排为两个，并且为L形，分别对称设置在阴极导电定位板上端中部两侧，两个阴极导电铜排的下部通过第一螺栓与阴极导电定位板连接，两个阴极导电铜排的上部之间通过第二螺栓连接有吊圈。

所述阴极导电定位板上的每个圆形通孔与两侧绝缘板上对应的两个锥形孔的环周均布多个固定螺栓。

每个固定螺栓与阴极导电定位板之间均设置有绝缘垫片。

两侧绝缘板上的锥形孔的锥角为60°～70°。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构合理，生产制造容易，使用性能可靠，操作方便；在电镀过程中保证了同片活塞环端面镀层的均匀一致性；活塞环端面镀铬时装、卸方便快捷，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2的局部放大图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型包括阴极导电定位板1，阴极导电定位板1上连接有阴极导电铜排2，阴极导电定位板1上除与阴极导电铜排2连接的区域外的其它区域都涂有绝缘漆。

阴极导电定位板1上均布有十二个直径与活塞环外径相同的圆形通孔4，阴极导电定位板1的两侧端面分别连接有绝缘板3，两侧的绝缘板3上均设置有与阴极导电定位板1上的圆形通孔4同心的锥形孔5，锥形孔5的外口大内口小，锥形孔5的内口直径与阴极导电定位板1上的圆形通孔4直径相同，锥形孔5的锥度为α=60°。

阴极导电铜排2阴极导电铜排为两个，并且为L形，分别对称设置在阴极导电定位板1上端中部，两个阴极导电铜排2的下部通过第一螺栓7与阴极导电定位板1连接，两个阴极导电铜排2的上部之间通过第二螺栓8连接有吊圈9。

阴极导电定位板1上的每个圆形通孔4与两侧绝缘板3上对应的两个锥形孔5的环周均布八个固定螺栓10,每个固定螺栓10与阴极导电定位板1之间均设置有绝缘垫片11。

活塞环装夹时，如活塞环两端面均镀铬时，阴极导电定位板1的每个圆形通孔4放一片装夹，如活塞环一端面需镀铬时，阴极导电定位板1的每个圆形通孔4放两片装夹，即其中一片活塞环不镀铬的一侧端面与另一片不镀铬的一侧端面对置安装，把需镀铬的一侧端面向外。