[实用新型]一种新型发动机悬置支架有效
| 申请号： | 201520032372.2 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204488464U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 张温 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 悬置 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型发动机悬置下支架，其特征在于，包括与车架纵梁连接的平板型基座I，所述平板型基座I上设置有两个平行的弯曲的翼型板，所述翼型板的另一端设置有与所述发动机悬置软垫连接的平板型基座II。
2.根据权利要求1所述的新型发动机悬置下支架，其特征在于，靠近所述平板型基座I的所述翼型板部分的宽度小于靠近所述平板型基座II的所述翼型板部分。
3.根据权利要求1或2所述的新型发动机悬置下支架，其特征在于，所述平板型基座I、所述平板型基座II和所述翼型板分别垂直，并焊接为一体。
4.根据权利要求1所述的新型发动机悬置下支架，其特征在于，两个所述翼型板之间设置有加强筋，所述加强筋由加强筋I和位于所述加强筋I上的加强筋II焊接构成，所述加强筋I的两端与所述翼型板焊接，所述加强筋II分别与所述翼型板和所述平板型基座II焊接。
5.根据权利要求1所述的新型发动机悬置下支架，其特征在于，所述平板型基座I和所述平板型基座II上设置有供螺栓穿过的固定孔。
6.根据权利要求1所述的新型发动机悬置下支架，其特征在于，所述翼型板上有减重孔。
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