[实用新型]一种汽车转向柱锁止装置有效
| 申请号: | 201520024180.7 | 申请日: | 2015-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN204399105U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | 赵泽明;曹丙伟 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
| 主分类号: | B60R25/0215 | 分类号: | B60R25/0215 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 柱锁止 装置 | ||
1.一种汽车转向柱锁止装置,包括转向柱(1),外花键(2),内花键(3),方形滑块(4),导轨(5),丝杆(6),螺母(7),拉杆(8),联轴器(9),电机(10),ECU(11);其特征在于:转向柱(1)上有外花键(2),方形滑块(4)上有内花键(3),方形滑块(4)与拉杆(8)及螺母(7)为刚性连接,方形滑块(4)可以在导轨(5)内上下滑动,当方形滑块(4)向上滑动,使外花键(2)与内花键(3)结合后,转向柱(1)不能将转动方向盘的扭矩传到转向系统的末端,转向柱(1)被锁止,当方形滑块(4)向下滑动,使外花键(2)与内花键(3)分离后,转向柱(1)可以将转动方向盘的扭矩传到转向系统的末端,转向柱(1)被解锁。
2.根据权利要求书1所述汽车转向柱锁止装置,其特征在于:电机(10)通过联轴器(9)及丝杆(6)与螺母(7)连接,来为方形滑块(4)上下移动提供动力;ECU(11)与电机(10)连接,来控制电机(10)的工作状态,当启动钥匙拔出后, ECU(11)发出信号控制电机(10)工作,使方形滑块(4)向上滑动,外花键(2)与内花键(3)完全结合后,电机(10)停止工作,达到锁止目的;当启动钥匙插入进行转动打火时,ECU(11)发出信号控制电机(10)工作,使方形滑块(4)向下滑动,当外花键(2)与内花键(3)完全分离后,电机(10)停止工作,达到解锁目的;当汽车在无启动钥匙非正常操作下启动车辆,ECU(11)不发信号控制电机(10),电机(10)不工作,使转向柱仍处于锁止状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东理工大学;,未经山东理工大学;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520024180.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:集成胎压监测功能的发动机防盗系统
- 下一篇:一种汽车安全带双插锁组件





