[发明专利]一种任意方向转动风扇在审
申请号: | 201511020246.6 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105650014A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 王秀珍 | 申请(专利权)人: | 青岛蓝图文化传播有限公司市南分公司 |
主分类号: | F04D25/10 | 分类号: | F04D25/10 |
代理公司: | 北京红福盈知识产权代理事务所(普通合伙) 11525 | 代理人: | 陈月福 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 任意 方向 转动 风扇 | ||
技术领域
本发明涉及一种生活用品,特别是一种任意方向转动风扇。
背景技术
日常生活或者工作中,落地式风扇是夏季驱散酷热的必备之物,这种物美价廉之物在工厂和中低收入家庭中很常见,但是普通落地式风扇存在一个不足之处,即不能实现经济有效的任意方向的转动摇头,在没有人活动的区域已进行吹拂,造成了能源的浪费,降低了工作实效的风扇。
发明内容
本发明主要针对以上问题,提供一种可靠性高的落地式风扇,它可以实现任意方位的角度的转向掉头,提高了工作效率减少了能源浪费的风扇,其采用的技术方案如下:
一种任意方向转动风扇包括:上底板、下底板、支柱,行程开关轨道、行程开关限位杆、主动轴、发动机、螺栓、主动轴齿轮、主轴齿轮上的轴承、中间传动齿轮、中间传动齿轮上的轴承、联轴器和撞针,所述行程开关限位杆滑动连接于主动轴,上底板通过螺栓固接的方式与支柱连接,支柱固接于下底板,行程限位开关轨道通络螺丝固接于主轴齿轮上的轴承,发动机通过螺栓固接于下底板,中间传动齿轮滑动连接于轴承,联轴器通过固接的方式与下底板连接,主动轴齿轮滑动连接于联轴器,撞针通过螺栓固定连接于主动轴。
在上述技术方案基础上,所述撞针贯穿主动轴用螺母固定于主动轴。
在上述技术方案基础上,所述行程开关安装于行程限位杆。
在上述技术方案基础上,所述行程限位杆与行程限位开关轨道卡接。
本发明产生的有益效果有:可靠性高的落地式风扇,它可以实现任意方位的角度的转向掉头,提高了工作效率减少了能源浪费。
附图说明
图1、图2、图3:本发明的结构示意图;
符号说明:
1.行程开关限位杆,2.上底板,3.支柱,4.发动机,5.主动轴,6.下底板,7.螺栓,8.主动轴齿轮,9.主轴齿轮上的轴承,10.发动机上的齿轮,11.中间传动齿轮,12.中间传动齿轮上的轴承,13.行程限位开关轨道,14.联轴器,15.撞针。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本发明作进一步说明:
如图1、图2、图3所示,一种任意方向转动风扇包括:上底板2、下底板6、支柱3、行程开关轨道13、行程开关限位杆1、主动轴5、发动机4、螺栓7、主动轴齿轮8、主轴齿轮上的轴承9、中间传动齿轮11、中间传动齿轮上的轴承12、联轴器14和撞针15,所述行程开关限位杆1滑动连接于主动轴5,上底板2通过螺栓固接的方式与支柱3连接,支柱3固接于下底板6,行程限位开关轨道13通络螺丝固接于主轴齿轮上的轴承9,发动机4通过螺栓7固接于下底板6,中间传动齿轮11滑动连接于轴承,联轴器14通过固接的方式与下底板6连接,主动轴齿轮8滑动连接于联轴器14,撞针15通过螺栓固定连接于主动轴5,发动机上的齿轮10通过中间传动齿轮11,传动到主动轴5齿轮上,因为主动轴齿轮与主动轴5固接,所以又会带动主动轴5的转动,固定在主动轴5上的撞针15也随之转动,撞针15碰到行程开关限位杆1,然后触动行程开关的,行程开关通过电气控制电路实现电机正反转控制实现风扇的换向,在行程开关轨道的上有小孔,通过调整行程开关限位杆1在插孔中的位置可以实现行程开关限位杆1的位置,通过改变行程限位杆1在轨道上的位置实现风扇转动角度的调整。
优选地,所述撞针15贯穿主动轴5用螺母固定于主动轴5。
优选地,所述行程开关安装于行程限位杆1。
优选地,所述行程限位杆1与行程限位开关轨道13卡接。
本发明可靠性高的落地式风扇,它可以实现任意方位的角度的转向掉头,提高了工作效率减少了能源浪费。
上面以举例方式对本发明进行了说明,但本发明不限于上述具体实施例,凡基于本发明所做的任何改动或变型均属于本发明要求保护的范围。
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