[发明专利]一种节约空间安全汽车座椅在审
申请号: | 201511014139.2 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105667359A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 王威淞 | 申请(专利权)人: | 王威淞 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/427;B60N2/28;B60R7/04 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 方明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节约 空间 安全 汽车座椅 | ||
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,具体涉及一种节约空间安全汽车座椅。
背景技术
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠 背、坐垫、(扶手),后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。汽车座椅司乘人员提供便于 操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。
目前汽车内空间较小,人们使用汽车频率较高,在使用汽车时,车内储物空间较小,物 品往往不够放;特别是在出去旅游时,使用者往往会带许多物品;这是只能少带或者不 带,给使用者带来许多不便。在侧面碰撞的情况下,常常会使在汽车两侧,也就是不仅在靠 近碰撞的汽车侧而且在远离碰撞的汽车侧的汽车乘员受重伤甚至死亡。如果确定至少有一 个人坐在靠近碰撞的汽车侧的侧面碰撞的发生频率,则该发生频率大约为70%,在这些大 约70%的侧面碰撞中存在更高的受伤可能性。如果研究远离碰撞的汽车侧,则表明在大 约65%的情况下至少有一个人坐在远离碰撞的汽车侧。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的在于提供一种节约空间安全汽车 座椅。
本发明采取的技术方案为:
一种节约空间安全汽车座椅,其特征在于,包括带有靠背的座椅本体和多个可调整的 座椅部件,这些座椅部件根据沿汽车横向轴线方向的加速度提供侧向支撑,所述靠背后部 设置有圆形的放置框,该放置框内套有一杂物筒,所述杂物筒中间设有将杂物筒内的空间 一分为二的隔板,所述杂物筒内设有一承插轴,所述隔板中央设有与承插轴配套使用的轴 承,所述座椅部件集成在汽车座椅中并且在必要情况下至少有一部分所述座椅部件能够移 出。
所述必要情况是指碰撞情况和/或舒适性要求和/或固定儿童座椅的要求,其中, 所述座椅部件阻挡乘员和/或儿童座椅至少是沿汽车横向轴线方向的运动。
本发明的有益效果为:
本发明提供的汽车座椅本通过靠背后部设置有圆形的放置框,该放置框内套有一杂物 筒,所述杂物筒中间设有将杂物筒内的空间一分为二的隔板;增加座椅背后的储物空间;并 且可将杂物分开放置。通过在必要情况下能够移出的座椅部件节省空间并且由此节省成本 集成在汽车座椅中,可调整的座椅部件使乘员运动离开侧面结构,具有这些可调整的座椅 部件的汽车座椅可被用作预防性安全保护系统。
具体实施方式
一种节约空间安全汽车座椅,其特征在于,包括带有靠背的座椅本体和多个可调 整的座椅部件,这些座椅部件根据沿汽车横向轴线方向的加速度提供侧向支撑,所述靠背 后部设置有圆形的放置框,该放置框内套有一杂物筒,所述杂物筒中间设有将杂物筒内的 空间一分为二的隔板,所述杂物筒内设有一承插轴,所述隔板中央设有与承插轴配套使用 的轴承,所述座椅部件集成在汽车座椅中并且在必要情况下至少有一部分所述座椅部件能 够移出。
所述必要情况是指碰撞情况和/或舒适性要求和/或固定儿童座椅的要求,其中, 所述座椅部件阻挡乘员和/或儿童座椅至少是沿汽车横向轴线方向的运动。
本发明提供的汽车座椅本通过靠背后部设置有圆形的放置框,该放置框内套有一 杂物筒,所述杂物筒中间设有将杂物筒内的空间一分为二的隔板;增加座椅背后的储物空 间;并且可将杂物分开放置。通过在必要情况下能够移出的座椅部件节省空间并且由此节 省成本集成在汽车座椅中,可调整的座椅部件使乘员运动离开侧面结构,具有这些可调整 的座椅部件的汽车座椅可被用作预防性安全保护系统。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例, 不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等,均应 仍归属于本专利涵盖范围之内。
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