[发明专利]一种基于4G网络的车况信息处理系统在审
申请号: | 201510996979.7 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN105701877A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 吉英存 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 网络 车况 信息处理 系统 | ||
1.一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特征在于:包括环境感知 单元、信息采集单元、微处理单元、网络服务单元和接收单元;
所述微处理单元分别与所述环境感知单元及所述信息采集单元电连接;
所述网络服务单元分别与所述微处理单元及所述接收单元无线电连接;
所述信息采集单元在所述微处理单元判断出所述环境感知单元满足第一 判断条件时执行所述微处理单元的开始工作指令,所述微处理单元对所述信 息采集单元采集的信息进行存储,同时将所述采集信息通过4G网络传输至所 述网络服务单元备份;所述微处理单元判断出所述环境感知单元同时满足第 二判断条件时,所述网络服务单元将所述采集信息发送至所述接收单元。
2.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述环境感知单元至少包括微波传感器、振动传感器。
3.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述信息采集单元包括安装在车身上的至少一个摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述微处理单元包括逻辑判断模块、数据存储模块和数据传输模块。
5.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述接收单元为移动终端设备。
6.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述第一判断条件为判断车身与障碍物的距离是否小于设定的距离 阈值。
7.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述第二判断条件为判断所述振动传感器的振动值是否大于设定的 振动阈值。
8.根据权利要求2所述的一种基于4G网络的车况信息处理系统,其特 征在于:所述微波传感器也可为雷达或热释电传感器。
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