[发明专利]一种架空乘人装置用零速度上下车装置

权利要求书

1.一种架空乘人装置用零速度上下车装置，包括抱索器本体，其特征在于：还包括位于钢丝绳外侧的上车导轨和下车导轨，所述上车导轨的起始端设有第一折弯部，该第一折弯部与循环钢丝绳的移动方向形成的角为钝角；所述下车导轨的末端设有第二折弯部，该第二折弯部与循环钢丝绳的移动方向形成的角为锐角；

所述抱索器本体末端一侧固定连接有滚轮，该滚轮可在上车导轨和下车导轨的轨面上滚动；

所述上车导轨靠近末端设有用于阻止滚轮滚动的活动止挡；

还包括将上车导轨和下车导轨位置固定的托架结构。

2.根据权利要求1所述的架空乘人装置用零速度上下车装置，其特征在于：所述托架结构包括横插于巷道顶部的横梁、与横梁通过U型螺栓连接的垂直于横梁的双轴托架、与双轴托架末端垂直连接的托架轴，该托架轴分别与上车导轨和下车导轨固定连接。

3.根据权利要求1所述的架空乘人装置用零速度上下车装置，其特征在于：所述活动止挡包括拉杆、与拉杆末端连接的手柄、拉杆中部套装的弹簧、用于封装弹簧的弹簧套及其封装螺盖；拉杆可在外力作用下在弹簧套中上下移动；

上车导轨末端开有垂直于轨面的通孔，活动止挡固定于通孔中，其拉杆伸出通孔露出轨面。

4.根据权利要求1所述的架空乘人装置用零速度上下车装置，其特征在于：上车导轨和下车导轨的轨面为圆弧形，滚轮中部设有轮槽，与轨面卡合；

所述抱索器本体末端通过轴和轴承与滚轮装配。

5.根据权利要求1～4任一项所述的架空乘人装置用零速度上下车装置，其特征在于：所述上车导轨和下车导轨的轨面均为斜面。

6.根据权利要求1～4任一项所述的架空乘人装置用零速度上下车装置，其特征在于：所述上车导轨和下车导轨为形，其轨面分为三段，上车导轨起始段为水平段，中间段为下降陡坡段，末段为下降缓坡段；

下车导轨起始段为上升缓坡段，中间段为上升陡坡段，末段为水平段。