[发明专利]一种操纵杆总成后盖壳体检具在审
申请号: | 201510996823.9 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN105509600A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 黎贵生;代占省;刘林祥 | 申请(专利权)人: | 四川航天世东汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 孙法胜 |
地址: | 610100 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 操纵杆 总成 壳体 | ||
技术领域
本发明涉及汽车检具技术领域,具体涉及一种操纵杆总成后盖壳体检具。
背景技术
随着汽车行业不断的发展,对于汽车各个方面的质量要求越来越高,特别 是汽车零部件强度和尺寸精度方面直接的影响汽车的寿命和安全性。企业在操 纵杆总成后盖壳体生产过程中,为了保证操纵杆总成后盖壳体的产品质量,即 能在安装时不影响使用,需对生产出来的操纵杆总成后盖壳体进行检测,保证 部件间的连接质量,从而保证运行环境的安全。而现在最常用的就是三坐标, 此工具检测零件所花时间长,测量效率低,检测起来操作繁琐,准确性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单,检测精度高的操纵杆总成后盖壳体 检具。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种操纵杆总成后盖壳体 检具,包括底板,所述的底板上设有检测块和多个检测销,检测销之间围成的 形状与操纵杆总成后盖壳体边沿的形状相适配,所述的检测块上设有检测面。
如上所述的一种操纵杆总成后盖壳体检具,更进一步说明为,所述的检测 块包括第一检测块和第二检测块,所述的第一检测块上设有定位销,第一检测 块上端面的形状与操纵杆总成后盖壳体相适配。
如上所述的一种操纵杆总成后盖壳体检具,更进一步说明为,所述的底板 上设有用于放置铭牌的凹槽。
本发明的有益效果是:在底板上设有检测销和检测块,能对操纵杆总成后 盖壳体进行整体检测,操作简单,检测精度高,提高了工作效率。通过本发明 能快速的进行检测,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产零件的检 测。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1、底板;2、检测销;3、第一检测块;4、第二检测块;5、定位销; 6、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的阐述。
如图1所示,本发明提供的一种操纵杆总成后盖壳体检具,包括底板1,底 板1的形状不设限定,这里以正方形为例做具体说明。所述的底板1上设有检测 块和多个检测销2,所述的检测块上设有检测面,检测面用于检测操纵杆总成后 盖壳体上的安装面。
检测销2的尺寸和数量分别与操纵杆总成后盖壳体检具边沿上安装孔的尺 寸和数量相适配,检测销2之间围成的形状与操纵杆总成后盖壳体边沿的形状相 适配。例如,操纵杆总成后盖壳体边沿为圆形,检测销2围成的形状也为圆形。
所述的检测块包括第一检测块3和第二检测块4,第一检测块3上的检测面和 操纵杆总成后盖壳体上相应的安装面相适配,例如,操纵杆总成后盖壳体上安 装面围成一墙角时,第一检测块3上的检测面也形成相应的墙角。所述的第一检 测块3上设有定位销5,定位销5位于一检测面上,定位销5与操纵杆总成后盖壳 体上的定位孔相适配,定位销5用于定位操纵杆总成后盖壳体,操作时,使定位 销5插入操纵杆总成后盖壳体上的定位孔中。第一检测块3上端面的形状与操纵 杆总成后盖壳体相适配。例如,操纵杆总成后盖壳体为半圆形壳体时,第一检 测块3上端面的弧度与操纵杆总成后盖壳体的弧度相适配。检测时,第一检测块 3上端面与操纵杆总成后盖壳体的内表面相接触,第一检测块3上检测面与操纵 杆总成后盖壳体上相应的安装面相接触。第二检测块4上端面为检测面,检测面 与操纵杆总成后盖壳体上相应的安装面相适配,检测时,第二检测块4上检测面 与操纵杆总成后盖壳体上相应的安装面相接触。在底板上设有检测销和检测块, 能对操纵杆总成后盖壳体进行整体检测,操作简单,检测精度高,提高了工作 效率。
在底板1上设有凹槽6,凹槽6用于放置铭牌,方便操作员识别检具的类型, 提高工作效率。
在检测时,把操纵杆总成后盖壳体放置在检测块上,通过检测块上的检测 面和定位销5进行定位,查看操纵杆总成后盖壳体边沿上的安装孔与检测销2之 间的误差,同时查看操纵杆总成后盖壳体上安装面与检测块上的检测面之间的 误差。通过本发明能快速的进行检测,大大的降低检测成本,特别适合工业上 大量生产零件的检测。
本发明并不限于上述实例,在本发明的权利要求书所限定的范围内,本领 域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。
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