[发明专利]一种利用余热再生的船舶无霜空调制冷装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用余热再生的船舶无霜空调制冷装置，属于船配技术领域。

背景技术

冷库广泛应用于远洋船舶等日常生活领域，主要用于牛、猪、禽类肉及其他农副产 品冷藏冷冻贮存，根据冷库要保持温度不一样，高温库库温一般保持5~10~℃，用于贮藏粮 食等；中温库库温一般保持0~5℃，用于贮存蔬菜、水果或乳制品等；低温库库温一般保持-5 ~-15℃，用于贮藏鱼禽等。

现有技术的制冷装置中，由于冷却器表面温度低于当地空气的露点温度，甚至大 多数情况下，冷却器表面温度在0℃以下，所以当空气流过冷却器表面温度时就会析出凝结 水使冷却器表面结霜，特别是冷藏水果、蔬菜时，由于库内空气含湿量大，又需要补充一定 量的室外空气，结霜更为严重，冷却器表面结霜后，由于冰霜导热系数很差，增加了冷却器 表面的热阻，蒸发盘管霜层存在使冷气机传热恶化，蒸发温度降低，制冷效率降低。为了解 决上述困难，需要开发一款冷却器表面不结霜的制冷装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用余热再生的船舶无霜空调制冷装置。

本发明要解决的问题是现有技术的制冷装置中冷却器表面会结霜的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种利用余热再生的船舶无霜空调制冷装置，包括空气冷却器、循环泵、填料、喷淋器、 循环风机、盐溶液泵、蒸发器、压缩机、冷凝器、储液器、再生器、浓溶液罐、加热器、浓溶液 泵、热交换器、稀溶液泵、稀溶液罐、第二电机、控制器、第一滚轮、第一电机、第一皮带、支 架、气缸、第三电机、支撑架、支板、第二滚轮、第二皮带、基板和喷头，所述储液器通过管路 与冷凝器相连，冷凝器通过管路与压缩机相连，压缩机通过管路与蒸发器相连，蒸发器通过 管路与盐溶液泵相连，盐溶液泵通过管路与空气冷却器底部相连，蒸发器通过管路与热交 换器相连，热交换器通过管路与浓溶液泵相连，浓溶液泵通过管路与浓溶液罐相连，浓溶液 罐通过管路与再生器相连，再生器通过管路与加热器相连，加热器通过管路与热交换器相 连，热交换器通过管路与稀溶液泵相连，稀溶液泵通过管路与稀溶液罐相连，稀溶液罐通过 管路与空气冷却器相连，空气冷却器右侧安装循环风机，空气冷却器内安装填料，空气冷却 器通过管路与循环泵相连，循环泵通过管路与喷淋器相连，喷淋器安装在空气冷却器内顶 部，空气冷却器包括第二电机、控制器、第一滚轮、第一电机、第一皮带、支架、气缸、第三电 机、支撑架、支板、第二滚轮、第二皮带、基板和喷头，第一皮带安装在两个第一滚轮上，两个 第一滚轮安装在支架上，支架安装在空气冷却器内顶部，第一电机通过联轴器与位于左侧 的第一滚轮的轴相连，第一电机安装在支架上，第一皮带下安装气缸，气缸下安装第三电 机，第三电机的输出轴上安装支撑架，支撑架下安装支板，支板上左右两侧各安装第二滚 轮，位于左侧的第二滚轮的轴通过联轴器与第二电机相连，第二电机安装在支板上，第二皮 带安装在两个第二滚轮上，第二皮带下安装基板，基板下安装喷头，控制器安装在气缸的侧 壁上，控制器通过导线分别与第一电机、第二电机和第三电机相连。

所述气缸内置电磁阀，电磁阀通过导线与控制器相连。

本发明的优点是：将空气冷却器安装在库房内，蒸发器制冷冷却盐溶液，盐溶液被 盐溶液泵泵入空气冷却器底部，循环泵将盐溶液送给喷淋器，在填料表面与循环风机引入 空气交换冷量，同时使循环空气杀菌，空气得以净化，吹出冷风使库房食品降温；空气冷却 器底部引出部分稀溶液，进入稀溶液罐，稀溶液泵将稀溶液打入到热交换器，使稀溶液预 热，再流入加热器，加热后稀溶液进入再生器，通过顶部喷淋，释放水分给空气，使溶液恢复 高浓度，然后再流入浓溶液罐，浓溶液泵将浓溶液抽出，首先在热交换器中与稀溶液换热得 以冷却，然后再与空气冷却器底部引出的部分稀溶液混合，保持混合后溶液浓度恒定，再流 入蒸发器被制冷剂冷却，冷却后再次被盐溶液泵泵入空气冷却器中；在空气冷却器内，控制 器控制第一电机启动，使第一滚轮转动，使第一皮带旋转，使气缸左右，使喷头移动；控制器 控制气缸内置电磁阀的通电或断电，使气缸的活塞杆做伸展运动，使喷头向下移动；控制器 控制第二电机启动，使第二滚轮旋转，使第二皮带旋转，使喷头移动；控制器控制第三电机 启动，使支撑架旋转，使支板旋转，使喷头旋转，使喷头的喷射范围更广，使冷却更加快速。

附图说明