[发明专利]具有液压机械冲程止挡装置的液压悬挂阻尼器

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压阻尼器，尤其是机动车辆液压悬挂阻尼器，其包括：填 充工作液的管；滑动地设置在所述管内的主活塞组件，该主活塞组件附接至穿过 密封的活塞杆导承通向所述阻尼器的外部的活塞杆并将所述管分成回弹室和压 缩室；回弹阀组件和压缩阀组件，所述回弹阀组件和压缩阀组件用于在所述阻尼 器的回弹冲程和压缩冲程期间控制所述工作液在所述管内的流动，其中，所述管 的至少一端设置有附加的冲程止挡装置，所述附加的冲程止挡装置包括：收缩段， 所述收缩段的直径比所述管的直径小，具有通往所述管的入口并且至少部分地设 置有至少一个轴向凹槽，所述至少一个轴向凹槽具有沿着所述收缩段从所述入口 减少的横截面面积；弹簧，所述弹簧至少部分地设置在所述管的所述收缩段中， 并且被固定到所述管的所述至少一端；以及附加的活塞组件，所述附加的活塞组 件具有比所述管的直径小的直径，所述附加的活塞组件能随所述主活塞组件移 位，所述附加的活塞组件易于滑动地设置在所述管的所述收缩段中并且易于接合 所述弹簧以产生附加的阻尼力。

背景技术

可以例如从专利公开文本第EP2302252号或第US3447644号中得知这样一种 设置有液压回弹止挡装置的液压阻尼器，该液压回弹止挡装置包括具有入口的收 缩段，所述入口设置有轴向凹槽，该轴向凹槽具有沿着所述收缩段从所述入口减 少的横截面面积，并且使得工作液能够流动穿过所述凹槽，同时，所述附加的活 塞组件靠近所述轴向隙缝。

专利公开文本第GB2014694号公开了具有流体/机械延伸止挡件的阻尼装置，该 阻尼装置包括可在汽缸中轴向移动并将汽缸内部分为两个填充流体的工作室的活塞。 流体/机械延伸止挡件设置在汽缸和活塞杆之间的环形工作室中，并且可以具有通过 弹簧起作用的阻尼套筒或环，并且活塞杆设置有抵接环。设置有致动套筒或环，并且 该致动套筒或环与阻尼套环或环机械或流体地配合，致动套筒或环形成弹簧的抵接 件，弹簧在其另一端抵接活塞杆的抵接环。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压阻尼器，该液压阻尼器具有在冲程末端提供 平滑增加的阻尼力的简单结构的冲程止挡装置，这将具有成本效益、易于制造， 并将提供优异的阻尼调整能力。

因此，根据本发明开始时提到的类型的阻尼器，其特征在于：所述附加的活 塞组件还设置有：相对于所述主活塞组件而言位于远侧的成形套筒；易于与所述 管的所述收缩段的内壁进行滑动配合的密封环；以及相对于所述主活塞组件而言 位于近侧的支撑套筒，其中，所述密封环围绕所述成形套筒的内部轴向边缘且能 在所述支撑套筒和所述成形套筒的外部轴向边缘之间轴向移位，并且其中，所述 内部轴向边缘限定与所述外部轴向边缘中限定的至少一个径向通道流体连通的 至少一个轴向通道。

成形套筒和密封环形成回流阀，当附加的活塞组件处于管的收缩段中并且冲 程的方向从回弹改变至压缩时，该回流阀打开，使得能够不限制工作液流回到收 缩段。

优选地，所述管的所述收缩段具有优选地由塑料制成的插入件的形式。

这使得能够实现阻尼器结构的简单性，且这样的插入件是附加的调谐用附加 装置，以为阻尼器提供附加调谐选项。

优选地，所述管的所述收缩段的所述入口具有锥形段的形式。

优选地，所述管的所述收缩段的所述入口设置有至少一个径向凹槽，所述至 少一个径向凹槽优选地延伸到所述收缩段中并与所述至少一个轴向凹槽接合。

这种成形在入口的区域中提供了平滑增加的阻尼力。

优选地，所述附加的活塞组件还设置有易于接合所述弹簧的减震器。

因为仅减震器冲击并接合弹簧，所以成形套筒可以由塑料或任何其它材料形 成，通过上述材料，可以方便地形成径向通道和轴向通道。

优选地，所述冲程止挡装置是回弹冲程止挡装置。

附图说明

在下文中，以优选实施方式并结合附图，来描述并解释本发明，其中：

图1是根据本发明的处于回弹冲程的末端处的阻尼器的实施方式的示意剖视 图；

图2是示出图1所示的冲程止挡装置的特定部件的示意性立体图；