[发明专利]智能交通灯在审
申请号: | 201510863776.0 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN105679056A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 姚橹;刘元魁 | 申请(专利权)人: | 重庆铭凯科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 交通灯 | ||
技术领域
本发明涉及一种信号灯,特别涉及一种交通信号灯。
背景技术
车辆在雾天行驶时,由于能见度差,容易出现交通事故。现有技术中,道 路上没有专门在雾天指导车辆行驶的信号灯,驾驶人员仅靠前车的尾灯来判断 前方是否有车辆存在,由于在雾气较浓情况下,前车尾灯的信号较弱,容易导 致后侧驾驶员不能够清楚的判断前方车辆情况,使得在雾天形式容易出现交通 事故。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种智能交通灯,以解决在雾天行车过程中, 道路上缺少指导车辆行驶的信号灯、前车尾灯信号弱,导致雾天驾驶容易出现交 通事故的问题。
本发明智能交通灯,包括支架、设置在支架上向驾驶员发出交通信号的 LED灯、LED灯控制器、及设置在LED灯外壳侧面上用于检测通过车辆的红外 线传感器;所述红外线传感器和LED灯控制器电连接。
进一步,所述支架包括由钢板支撑的U形槽状立架体、设置在立架体下端 的U形螺杆、以及设置在立架体上端用于支撑LED灯V形支撑板。
进一步,所述立架体的下端还具有向侧部水平折弯的折边,所述折边上设 置有用于与地面连接的螺栓。
本发明的有益效果:本发明智能交通灯,将其设置在道路两旁,智能交通灯 通过红外线传感器检测道路上是否有车辆通过,当检测到有车辆通过时,红 外线传感器将检测信号发送给LED灯控制器,LED灯控制器即控制LED灯改变 颜色,从而通知后方车辆前方有车运行;通过本智能交通灯在雾天向后车发送 前方是否有车辆行走,能够很大的提高雾天驾驶的安全性,并且LED灯发出的 信号强,避免了前车尾端信号弱,不能及时通知后车的问题。
附图说明
图1为本实施例智能交通灯的立体结构示意图;
图2为支架下部的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示,本实施例智能交通灯,包括支架1、设置在支架上向驾驶员发 出交通信号的LED灯2、LED灯控制器、及设置在LED灯外壳侧面上用于检测 通过车辆的红外线传感器3;所述红外线传感器和LED灯控制器电连接。
本实施例智能交通灯,将其设置在道路两旁,智能交通灯通过红外线传感 器检测道路上是否有车辆通过,当检测到有车辆通过时,红外线传感器将检 测信号发送给LED灯控制器,LED灯控制器即控制LED灯改变颜色(如无车时 为绿色,有车时改变为红色),从而通知后方车辆前方有车运行;通过本智能 交通灯在雾天向后车发送前方是否有车辆行走,能够很大的提高雾天驾驶的安全 性,并且LED灯发出的信号强(在具体实施中,LED灯中发光二极管的数量可 根据需要设定,以保证光信号的强度),避免了前车尾端信号弱,不能及时通 知后车的问题。
本实施例中,所述支架包括由钢板支撑的U形槽状立架体101、设置在立 架体下端的U形螺杆102、以及设置在立架体上端用于支撑LED灯V形支撑板 103,U形螺杆102用于将支架和高速路边护栏的立柱连接,以固定支架,安 装方便。
本实施例中,所述立架体的下端还具有向侧部水平折弯的折边104,所述 折边上设置有用于与地面连接的螺栓105,通过螺栓105将支架与底面连接, 能更可靠的固定支架,使支架能更好的抵抗强风等的破坏,安全性更好。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管 参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解, 可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的 宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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